Domov Letecká Doprava Jak ptačí stávky mohou ovlivnit letecké linky

Jak ptačí stávky mohou ovlivnit letecké linky

Anonim

Stávky ptáků byly přineseny do veřejného popředí 15. ledna 2009, kdy let US Airways 1549 udělal nouzové přistání v řece Hudson v New Yorku poté, co byl udeřen hejnem husy Kanady po vzletu z letiště LaGuardia.

Vzhledem k tomu, že severoamerická sněhová husa stále roste, jsou podle Federálního leteckého úřadu (FAA) vidět v blízkosti moří mimo ploty. Mezi lety 1990 a 2015 bylo ve Spojených státech hlášeno 130 stávek zahrnujících sněhové husy a civilní letadla, včetně sedmi v roce 2015. Přibližně 85 procent stávek nastalo během stoupání a klesání ve fázích letu větších než 500 stop a 75 procent pak nastalo na místě. noc.

Celosvětově, stávky volně žijících živočichů zabily více než 262 lidí a zničily více než 247 letadel od roku 1988. Počet letišť v USA s hlášenými stávkami vzrostl z 334 v roce 1990 na rekordních 674 v roce 2015. 674 letišť se stávkami oznámenými v roce 2015 bylo tvořeno 404 letišť pro osobní dopravu.

FAA a USDA provádějí výzkum, jehož cílem je vyvinout postupy a technologie, včetně radaru v letadle a osvětlení letadel, za účelem snížení těchto stávek mimo letiště. Pták je střet mezi ptáky a letadlem, s husy a racky mezi těmi, které způsobují škody, protože jejich hmotnosti a velikosti.

Ptáci jsou hrozbou pro bezpečnost posádky a cestujících na palubě, protože mohou způsobit velké škody na letounu v krátkém časovém období a někdy, že nedostatek času na zotavení může vést ke zraněním nebo smrtelným úrazům. Nejčastěji se vyskytují během vzletu nebo přistání, nebo během letu s nízkou nadmořskou výškou, kdy je letadlo pravděpodobně sdíleno stejným vzdušným prostorem jako pták.
Vzlety mohou být zvláště nebezpečné vzhledem k vyšším rychlostem a úhlu stoupání. Pokud se pták chytí do motoru během vzletu, může to výrazně ovlivnit funkčnost motoru, jak je znázorněno na US Airways Flight 1549.

Obvykle jsou nos, motor nebo přední část křídla letadla místy nejvíce zasaženými úderem ptáků.
Co mohou letecké společnosti učinit, aby snížily výskyt úderů ptáků? Letiště mají iniciativy, které jsou běžně známy jako řízení ptáků nebo ptáků. Oblasti v okolí letiště jsou pro ptáky co nejpříjemnější. Také, zařízení jsou používána vyděsit ptáky - zvuky, světla, zvířata návnady, a psi jsou pár příkladů.

Jak ptačí stávky mohou ovlivnit letecké linky