V roce 2005, kongres přijal Real ID akt po 9/11 doporučení Komise, že federální vláda stanovila standardy pro vydávání přijatelné identifikace, jako jsou řidičské průkazy. Komise z 11. září poznala, že v USA je falešné identifikační číslo příliš snadné. Tímto uznáním komise zjistila, že „(e) by mělo být zahájeno ve Spojených státech. Federální vláda by měla stanovit standardy pro vydávání rodných listů a zdrojů identifikace, například řidičských průkazů. “
Zákon stanovil minimální bezpečnostní standardy, a pokud státy neplní své povinnosti, neudělají se pro oficiální účely jejich totožnosti. Jedním z těchto účelů je identifikace používaná na bezpečnostních kontrolních stanovištích letiště. V prosinci 2013 ministerstvo vnitřní bezpečnosti (DHS) představilo postupný plán vynucování zákona o právech občanů. V současné době vyhovuje dvacet sedm států a District of Columbia. Zbývající státy čelí 10. říjnu 2017, lhůtě, která má být v souladu.
Když vyprší prodloužení státu, federální vláda ji již nebude akceptovat. Tyto státy však mohou získat další krátké prodloužení od ministra pro vnitřní bezpečnost, než federální agentury začnou prosazovat REAL ID v zařízeních, včetně komerčních letišť. Státy, které ztratí své prodloužení 10. října 2017, nepodléhají vymáhání REAL ID do 22. ledna 2018.
DHS použije čtyři faktory, aby určila, zda stát poskytl dostatečné odůvodnění pro nedodržení:
- Má nejvyšší státní výkonný státní úředník, který dohlíží na státní řidičský úřad, který se zavázal dodržovat standardy zákona REAL ID a prováděcího nařízení;
- Potvrdil generální prokurátor státu, že stát má zákonnou pravomoc splňovat standardy zákona REAL ID a nařízení;
- Je stát dokumentován: stav jak nesplněných, tak nesplněných požadavků; plány a milníky pro splnění nesplněných požadavků; a cílové datum pro zahájení vydávání dokladů vyhovujících REAL ID; a
- Podílel se stát na pravidelných revizích pokroku s DHS o stavu nesplněných požadavků?
DHS tento harmonogram zveřejnil a vysvětlil, že některé státy musí změnit své zákony tak, aby vyhovovaly zákonu REAL ID. Chtěla také dát veřejnosti šanci dozvědět se více o důsledcích, že nebude mít licenci v souladu s právními předpisy REAL ID, aby měli dostatek času na nahrazení svých licencí předběžných licencí novými licencemi, které jsou v souladu s právními předpisy, nebo aby získali jinou přijatelnou formu identifikace.
Po 22. lednu 2018 státy, které ještě nejsou v souladu se skutečným ID, že řidičské průkazy, které vydávají, nebudou přijaty důstojníky ve Správě dopravní bezpečnosti (TSA). Od 1. října 2020 bude každý letecký dopravce potřebovat licenci REAL ID-kompatibilní, nebo jinou přijatelnou formu identifikace, aby se dostal přes bezpečnostní stanoviště letiště. Tyto alternativy zahrnují:
- Pas USA
- Pasová karta USA
- DHS důvěryhodné cestovní karty včetně Global Entry, NEXUS, SENTRI a FAST
- Vojenský průkaz USA (aktivní služba nebo vojenský důstojník v důchodu a jejich závislí a civilisté DoD)
- Trvalá rezidentní karta
- Hraniční přechod karta
- Rozšířený řidičský průkaz určený pro DHS
- Federálně uznávané, kmenově vydané foto ID
- Karta PIV HSPD-12
- Zahraniční vláda vydala cestovní pas
- Kanadský provinční řidičský průkaz nebo indická a severní záležitosti Kanada karta
- Identifikační pověření dopravního pracovníka
- Občanské a imigrační služby pro občany USA (I-766)
- US Merchant Mariner Credential
Pokud ještě nemáte řádnou identifikaci, můžete být schopni nastoupit na palubu. Pracovník TSA vás může požádat o vyplnění formuláře s Vaším jménem a aktuální adresou. Mohou také požádat o další otázky, aby potvrdili vaši totožnost. Pokud je to potvrzeno, budete moci vstoupit do kontrolního bodu, ale budete čelit dalšímu screeningu a možná i pat-down. TSA vám však nedovolí létat, pokud se nepodaří potvrdit vaši totožnost, rozhodnete se neposkytnout správnou identifikaci nebo odmítnete spolupracovat s procesem ověřování identity.
