Podle Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA), obchodní skupiny, která zastupuje světové letecké společnosti, v roce 2015 na vzestupu nešlo jen o vaši představivost - incidenty vzteku. Leteckým společnostem IATA bylo na celém světě oznámeno téměř 11 000 neukázněných incidentů cestujících, což se rovná jednomu incidentu za každých 1 205 letů, což představuje nárůst z 9 316 incidentů hlášených v roce 2014 (nebo jeden incident za každých 1 282 letů).
Mezi incidenty v roce 2015, které obsahovaly novinky, patří:
- Dva cestující na letišti United Airlines utlumili cestujícího, který se snažil dostat do kokpitu;
- Let American Airlines z Miami do Chicaga byl přesměrován do Indianapolisu poté, co žena údajně políbila, pak vyrazila letušku;
- Southwest letecké linky musely dělat nouzové přistání u Los Angeles mezinárodního letiště po sporu přes ležící křeslo; a
- Cestující na letu British Airways z Londýna do Bostonu musel být zdrženlivý, když se snažila vstoupit do kokpitu.
Mezi lety 2007 a 2015 uvedla společnost IATA, že na palubě letadel za letu bylo téměř 50 000 hlášených případů neukázněných incidentů cestujících, včetně násilí vůči posádce a ostatním cestujícím, obtěžování a nedodržování bezpečnostních pokynů.
Většina incidentů verbálně zneužívá, nedodržuje zákonné instrukce posádky a jiné formy antisociálního chování. Jedenáct procent nepoddajných zpráv o cestujících bylo o fyzické agresi vůči cestujícím nebo posádce nebo poškození letadla. Ve 23 procentech případů identifikovalo intoxikaci alkoholem nebo drogami dvacet tři procent zpráv, i když ve většině případů byly tyto konzumovány před nástupem na palubu nebo z osobní nabídky bez znalosti posádky.
„Nepravdivé a rušivé chování je prostě nepřijatelné. Antisociální chování malé menšiny zákazníků může mít nepříjemné důsledky pro bezpečnost a pohodlí všech na palubě. Nárůst počtu hlášených incidentů nám říká, že je zapotřebí účinnějších odstrašujících prostředků. Letecké společnosti a letiště se řídí základními principy vyvinutými v roce 2014, aby těmto incidentům pomohly předcházet a řídit je. Ale nemůžeme to udělat sami. Proto povzbuzujeme více vlád, aby ratifikovaly Montrealský protokol 2014, “řekl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA ve svém prohlášení.
Montrealský protokol 2014 byl napsán s cílem uzavřít mezery v mezinárodním právním rámci zabývajícím se nepoctivými cestujícími. Dohodnuté změny dávají větší jasnost definici neukázněného chování, včetně hrozby nebo skutečného fyzického napadení, nebo odmítnutí dodržovat bezpečnostní pokyny. Existují také nová ustanovení, která se zabývají navrácením významných nákladů vyplývajících z nepravdivého chování.
V rámci tohoto úsilí vytvořily letecké společnosti vyváženou strategii více zainteresovaných stran pro řešení neukázněného chování, založenou na zvyšování mezinárodních odstrašujících prostředků a vytváření účinnější prevence a řízení incidentů. Doposud protokol ratifikovalo pouze šest zemí, ale celkově je potřeba jej podepsat před tím, než bude moci být vynuceno.
Některé země se zaměřily na úlohu alkoholu jako spouštěče rušivého chování. Letecké společnosti již mají silné pokyny a školení posádek o odpovědném poskytování alkoholu a IATA podporuje iniciativy, jako je například kodex osvědčený ve Spojeném království, který zahrnuje zaměření na prevenci intoxikace a nadměrné pití před nástupem na palubu.
Personál v letištních barech a bezcelních obchodech musí být vyškolen tak, aby sloužil alkohol zodpovědně, aby se vyhnul nabídkám, které podporují nadměrné pití. Důkazy z programu iniciovaného společností Monarch Airlines na londýnském letišti Gatwick ukazují, že případy rušivého chování mohou být sníženy na polovinu tímto proaktivním přístupem před palubou cestujících.
Bezpečnost ve vzduchu začíná na zemi a IATA vybízí letecké společnosti, aby udržovaly cestujícího na zemi i mimo letadlo, aby zobrazoval nečestné chování, podporuje vytváření pokynů, které lze uplatnit od příletu na letiště až po kabinu pro cestující.
Nepravdivé incidenty cestujících se vyskytují v každé třídě kabiny, a pokud se stupňují, mohou vést k nákladným odchylkám a bezpečnostním rizikům. Protokol je dobrá zpráva pro každého, kdo létá - cestující i posádka, řekl IATA. Změny spolu s opatřeními, která již přijaly letecké společnosti, budou účinným odrazujícím prostředkem pro nepřijatelné chování na palubě letadel.
