FlyOtto je nová letová služba na vyžádání, která umožňuje cestujícím cestovat na více než 5000 letišť v USA podle vlastního plánu. Zní tento způsob dopravy dobře? Ale nečekejte, až bude spoluzakladatel Fly Otto a generální ředitel Rod Rakic zavolat svou společnost Uber of the sky.
Obchodní pilot Rakic si všiml, že letecké společnosti se nacházejí pouze na 300 letištích po celých Spojených státech, cestující si mohou rezervovat cestování na více než 5000 letišť, z nichž mnohé jsou blíže městským centrům nebo jsou snadněji dostupné. Platforma umožňuje cestujícím snadno najít, rezervovat, létat a platit za regionální výlety v soukromě pronajatých letadlech.
Společnost FlyOtto zahájila svou činnost v září 2016, protože její zakladatelé tvrdí, že je to první z jeho druhu on-line zkušeností pro rezervaci soukromých letů na vyžádání. To je snadno vyhledávat a poskytuje okamžité citace na výlety a rezervace s odlety možné méně než 24 hodin.
Rakic přišel s nápadem na FlyOtto, když stavěl svůj další podnik Open Airplane, který umožňuje pilotům pronajímat letadla. „Mnohé z leteckých škol a nájemních sítí pro Open Airplane mají také charterové operace spojené s jejich podniky,“ řekl. "Řekli, že bylo hezké, že piloti pronajímali letadla, ale říkali, že máme také letadla, která potřebují lepší využití."
Letecká komunita už léta pracuje na řešení stejných potřeb, řekl Rakič. „S FlyOtto jsme konečně vymysleli způsob, jak o tom mluvit s lidmi, kteří o letectví nevědí. Je to jednoduché - FlyOtto odpovídá cestujícím s piloty a letadly na vyžádání. Nemusíte se zaregistrovat do FlyOtto, “vysvětlil. „Neříkám, že se jedná o leteckou službu Uber. Nemusíte také platit peníze Uberovi za rezervaci auta. Přihlásíte se a objednáte si výlet a peníze se vymění až po jízdě. “
FlyOtto je v obchodním styku s cestujícími s poskytovateli leteckých služeb, kteří nabízejí flexibilnější možnosti cestování, řekl Rakič. „Na začátku zachycujeme kreditní kartu, takže je snadné rezervovat let, když jste připraveni cestovat. Vytváříme složité strukturované členství. “
Co je soutěž FlyOtto? "Moje konkurence je cestující, kteří jsou uvíznutí na dálnici jízdy čtyři až šest hodin nebo strávit celý den na velkých a regionálních leteckých společností," řekl Rakic. „Letecké společnosti jsou skvělé v pohybu lidí z letiště rozbočovač mluvit. Systém rozbočovačů a paprsků byl vytvořen s cílem zvýšit efektivitu, přičemž letecké společnosti zacházejí s cestováním jako s logem. “
FlyOtto nesoutěží s leteckou společností létající z mezinárodního letiště Chicago O'Hare do mezinárodního letiště v Los Angeles, řekl Rakic. "Je tu spousta možností s několika lety," řekl. „Problémem pro cestující je, že jedou z mluvené řeči, jako třeba Tampa do Tallahassee. Pokud chcete cestovat mezi těmito dvěma městy, musíte buď létat přes Atlantu nebo řídit, protože neexistuje žádný přímý let. Mezi Las Vegas a Palm Springs v Kalifornii nejsou žádné přímé lety. Musíte se připojit přes Los Angeles. “
Kolik stojí používání FlyOtto? „Pokud se podíváte na cenu za jedno sedadlo při cestování z letiště, které není centrem, na letiště, které se nachází mimo letiště, budeme v blízkosti letenky první třídy nebo dokonce tuto cenu porazíme,“ řekl Rakič. „Ale podle našeho modelu můžete létat podle vašeho plánu, takže vždycky porazíme letecké společnosti, pokud jde o flexibilitu.“
Na letech pod 800 námořních mil, FlyOtto může také porazit letecké společnosti včas, řekl Rakic. "Průměrná doba od brány k bráně vzrostla podle NASA o 20 procent," řekl Rakič. „Důvodem, proč je to přetížení. S FlyOtto můžete obejít přeplněné dálnice a velká letiště s využitím místních a městských letišť. “
Velké komerční letecké společnosti mohou dosáhnout 300 letišť, řekl Rakic. "Můžeme mít přístup k 5000. Jediní, kdo měli k těmto letištím přístup, byli osobnosti a titáni z průmyslu," řekl.
Protože FlyOtto, mnoho více cestujících může obejít rozbočovač a mluvil systém a moucha mluvila mluvit, řekl Rakic. „Máme například zákazníky, kteří létají z Boeing Field do Spokane,“ řekl. "Mohou řídit, ale to trvá tři hodiny, takže to mohou přeskočit, skočit do Cessny 206 a letět kolem provozu, protože jsou to profesionálové, jejichž čas je cenný."
