Obsah:
Dvoupatrový letoun A380 jumbo byl francouzský výrobce letadel Airbus, který odpověděl na Boeing 747. Plány pro letoun 600 + -Jumbo začaly v roce 1991, kdy Airbus začal diskutovat o svých plánech se světovými leteckými společnostmi.
Existuje 13 leteckých společností létajících 195 A380 po celém světě. Patří mezi ně Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malajsie Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.
Historie Airbus A380 Jumbo Jet
Toulouse, francouzský výrobce chtěl úplně nové velké letadlo, které by mohlo zvládnout vysokohustotní, dálkové trasy jako Hong Kong-Londýn, kde osobní doprava rostla a kapacita byla pod tlakem. Airbus se posunul kupředu s tím, co nazvali A3XX, konzultace s leteckými společnostmi, letišti, úřady pro bezpečnost letectví a piloty.
Dne 1. května 1996 Airbus oznámil, že založil „divizi velkých letadel“, aby vytvořil A3XX, vytvořený pro zdokonalení již uskutečněných studií trhu, definování vstupních údajů specifikací letadel od leteckých společností.
V roce 1998, Airbus byl v konzultaci s asi 20 předních leteckých společností o tom, co chtěli vidět v navrhovaném dvoupatrovém A3XX. Program byl oficiálně zahájen v prosinci 2000, kdy byl přejmenován na A380, ao čtyři roky později byla finální montážní linka v Toulouse oficiálně otevřena premiérem Francie. Letadlo by bylo schopno přepravit 525 osob ve dvou třídách nepřetržitě z Evropy do Asie, Severní Ameriky a Jižní Ameriky.
První A380 byl odhalen 18. ledna 2005, s 14 zákazníky startu a 149 objednávkami. První let jumbo proběhl v Toulouse 27. dubna 2005 a trval tři hodiny a 54 minut.
Po některých zpožděních výroby, první A380 byl doručen 15. října 2007, k Singapur leteckým společnostem. A380 operátora představovalo 471 míst ve třech třídách - včetně inovativních individuálních apartmá pro cestující v prvotřídní třídě - na trase Singapur-Sydney.
Po dalších třech dodávkách do Singapore Airlines dodal Airbus 28. července 2008 první A380 do emirátů se sídlem v Dubaji. Australský vlajkový dopravce Qantas obdržel 19. září 2008 A380.
50th A380 byl doručen 16. června 2011, k Singapur leteckým společnostem, spojení operátorů Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa a Qantas Airways.
Specifikace A380 Jumbo Jet
A380 je největším světovým komerčním letadlem letícím dnes, s kapacitou 544 cestujících ve čtyřstupňové konfiguraci a až 853 v konfiguraci jedné třídy. Má hlavní palubu a horní palubu, spojenou pevnými schody dopředu a dozadu. Letecké společnosti mají flexibilitu při vytváření různých segmentů kabiny na tryskovém letadle, aby dosáhly maximálního zisku.
Mezi konfiguracemi, které jsou k dispozici, patří standardní čtyřtřídní kabina - první, obchodní, prémiová ekonomika a ekonomika. Letecké společnosti mají také možnost nabídnout jedenáctistupňovou ekonomickou sekci s 18palcovými širokými místy.
Flexibilita kabiny A380 umožňuje leteckým společnostem rozlišovat své produkty a rozvíjet rozvržení šitá na míru jejich požadavkům. Prvotřídní apartmány Singapore Airlines mají individuální kabinu s posuvnými dveřmi a žaluziemi, křeslo ručně šité mistrem italských řemeslníků, samostatné lůžko, 23palcovou širokou obrazovku LCD a rozsáhlé audio a video na vyžádání.
Apartmá Emirates A380 jsou vybavena soukromými dveřmi, osobním minibarem, soukromým kinem v letu, sedadlem, které se přemění na plně plochou postel s matrací, toaletním stolem a zrcadlem a přístupem k palubní sprše. Dubajský dopravce je největším operátorem jumbo jet, s 83 v provozu a další 142 na objednávku.
1. listopadu 2016, dopravce začal provozovat jumbo jet mezi Doha, Katar, a Dubaj, let, který trvá méně než hodinu létat.
A pak je tu Residence, apartmán s obývacím pokojem, ložnicí a vlastní koupelnou, který se nachází v Abu Dhabi na letišti Etihad's A380. V obývacím pokoji je kožená dvoumístná pohovka s pohovkou, dva jídelní stoly, skříňka s chlazenými nápoji a TV s 32palcovou plochou obrazovkou. Dodává se také s komorníkem a soukromým kuchařem.
Komfort všech cestujících dále umocňují technologie vybavené technologií A380, včetně vyspělých systémů osvětlení, nové standardy zábavy během letu, vzduch v kabině, který se recykluje každé dvě minuty a přirozené světlo poskytované 220 okny kabiny.
Po celém světě
Vozový park A380 provozuje asi 100 tras do 50 destinací po celém světě, přičemž každé tři minuty startuje nebo přistává jumbo jet. Od září 2016 Airbus oznámil, že A380 má 319 objednávek u 19 zákazníků, 190 dodávek a nevyřízených 124. Zákazník však neměl jednu objednávku od amerického dopravce a pouze několik objednávek od významných operátorů včetně British Airways , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways a Virgin Atlantic.
V červenci 2016 společnost Airbus oznámila, že snížila výrobu modelu A380 na polovinu, a to do roku 2018 na jeden proud měsíčně. Pozorovatelé v tomto odvětví však pociťují, že toto snížení výroby je začátkem konce letounu, přičemž mnozí z nich si neuvědomují, že se bude dodávat kompletní počet nevyřízených letadel.
Informace o historii společnosti Airbus.
