Obsah:
- Pozoruhodnosti podél I-5 od jihu k severu
- Jízda na I-5: Potenciální nebezpečí
- Primární potřeby
- Boční výlety
Některé zvědavé a jedinečné památky se objevují podél I-5 - nebo možná, že se zdají být jedinečné, protože je jich jen málo vidět. Tyto položky jsou uvedeny v pořadí od LA jít na sever. Pokud cestujete ze San Francisca na jih, začněte na konci seznamu a zapracujte.
Pokud jste na sever a používáte dopravní značky pro sledování vzdálenosti do cíle, můžete být frustrováni tím, že uvidíte vzdálenosti pouze do Sacramentu, ale nedělejte si starosti. Vzdálenost do San Francisca je téměř stejná.
Nezáleží na tom, kterým směrem se vydáte po horské části této jízdy, projíždíte vozy jedoucími velmi pomalu v pravém pruhu - a lehce rychleji se pohybující vozy vytahují, aby je projížděly. V důsledku toho nutí automobily do levých dvou jízdních pruhů, takže byste tam také mohli jet. Na strmých sjezdových úsecích budete muset použít brzdy, abyste udrželi rychlost pod kontrolou.
Pozoruhodnosti podél I-5 od jihu k severu
Poblíž města Sylmar a jižně od křižovatky CA Highway 14 v Exit 162,voda kaskádové z kopce na východní straně dálnice je součástí akvaduktu v Los Angeles. Dokončena v roce 1913, to běží přes 200 mil nést vodu z řeky Owens do LA.
V Santa Clarita na Exitu 170 můžete vidět zábavní park s jednou z největších sbírek extrémních horských dráh. KdyžŠest vlajek Magic Mountain otevřen v roce 1971, oblast kolem něj byla více či méně nevyužita, což dává představu o tom, jak moc se oblast metra v Los Angeles rozšířila.
Možná si myslíte, že jste udělali špatnou odbočku na sever od města Castaic (Exit 176). Najednou uvidíte pravý blížící se jízdní pruh. Je zde jednoduché vysvětlení: přejezd vozovky umožňuje stoupající části silnice sledovat postupnější stoupání.
nejstrmější část pohonu je 10 mil míří severně od Castaic. Změna výšky je dostatečná, aby vaše uši pop - a tam je další strmý úsek na sever od Grapevine.
Kopce v blízkosti malého městečka Gorman (Exit 202) oblékly vzácné, ale krásné zobrazeníjarní květy když jsou podmínky správné. V těch nejlepších letech, kopce v blízkosti dálnice CA 138 Exit vypadají jako akvarely.
Fort Tejon (Exit 210) byl postaven v roce 1854 a opuštěn o deset let později. Dnes je to státní park.
Tejon Ranch je nejvíce masivní sousední rozloha soukromé země v Kalifornii, jeho 422 čtverečních mil větší než město Los Angeles. Společnost Tejon Ranch, založená v roce 1843 jako španělský pozemkový grant, je stále primárně farmářským a zemědělským podnikem.
Pojmenován pro potok, který jím protéká, nebo pro révu vinnou, která kdysi rostla v oblasti podle toho, koho se ptáte,Vinná réva je přezdívka pro silnici, kde protíná hory. Je to nejdelší, nejstrmější část I-5 mezi Los Angeles a San Franciscem, s 6% stupněm (asi 1500 stop), přes 5 mil na severním konci.
Na úpatí hor najdete nákupní centrum a spoustu míst k jídlu.
Trochu severně od americké dálnice 99 / I-5 se rozdělili (Exit 221) na západní straně I-5,velké potrubí stoupání kopce jsou také součástí akvaduktu v Los Angeles. V téže oblasti uvidíte nějaké ropné vrtáky, kteří tiše kývnou uprostřed vinice.
Části údolí jsou velmi suché a - bez legrace - není neobvyklé vidět, jak přes silnici fouká bubínek.
Zastávka na dálnici může vypadat jakodivné místo, kam jít pozorovat ptáky, ale žluto-účtoval magpies jsou častý pohled kolem Buttonwillow odpočinku na Exit 259. Jsou to velké příbuzné vrány a našel jen v Kalifornii.
Tuto zastávku můžete provést pouze v případě, že jedete na sever, ale na Exit 390 severně, naDos Amigos Vista Point přehlíží čerpací stanici na akvaduktu v Kalifornii, síť kanálů, tunelů a potrubí přepravujících vodu z pohoří Sierra Nevada do jižní Kalifornie.
Jízda na I-5: Potenciální nebezpečí
Nuda a frustrace jsou skutečná nebezpečí na I-5. Než si vyberete trasu, podívejte se na další způsoby, jak se dostat mezi oběma městy.
Silnice může zavřít silný vítr a občasný zimní sníh v průsmyku Tejon. Je lepší vědět o těchto uzávěrech dříve, než začnete cestu, takže si můžete udělat alternativní trasu. Pokud je silnice zavřená, je americká dálnice 101 vaší nejlepší alternativou. Bude trvat 1 až 2 hodiny déle než I-5. Zde najdete návod, jak to udělat.
Jedním z nejjednodušších způsobů, jak zjistit jakékoli zpoždění, je použití aplikace, která ukazuje zpomalení provozu. Můžete také zavolat na telefonní linku CalTrans na dálnici 800-427-ROAD nebo zkontrolovat podmínky na stránkách CalTrans na adrese dot.ca.gov.
I-5 je hlavní koridor pro kamiony. I-5 je pouze dva pruhy v každém směru. Pokud kamion jede 57 mil za hodinu projde nákladním automobilem, který jede 55 mil za hodinu, táhne se do rychlého jízdního pruhu - a každý automobil za náklaďákem musí zpomalit, dokud se nevrátí do pravého jízdního pruhu. Netrpěliví řidiči mají sklon k zadním dvířkům a všichni jsou na milost nejhoršího řidiče ve skupině.
To může být mlhavé. Listopad až únor, San Joaquin Valley je předmětem těžké tule (rýmuje se s nově) mlhou, která se také nazývá radiační mlha. Vytváří se na chladných, jasných a bezvětrných nocích. Neuvěřitelně hustá a nebezpečná, snižuje viditelnost na pouhých pár stop, což činí jízdu obtížnou.
Může být větrný. Ve větrných dnech může také foukání prachu učinit váš výlet méně příjemným a může občas snížit viditelnost na dálnici. Jedná se spíše o problém na jaře, kdy zemědělci plují na poli a v létě (období sucha v Kalifornii).
Některé věci smrdí. Riziko jiného druhu číhá v blízkosti výjezdu CA Highway 198 / Harris Ranch, který je Exit 334. Harris Ranch krmení pokrývá téměř 800 akrů a má schopnost produkovat 250,000 hlavy krmeného skotu za rok. To také generuje docela smrad. Doporučujeme nastavit přívod vzduchu tak, aby byl cirkulován a udržován mimo vozidlo. Na jih, to na Exit 334 a na sever zavřete na Exit 349.
Rychle rostoucí Sundance Feedlot na jih se stává dalším čichovým rizikem. Chcete-li se vyhnout nepříjemným zkušenostem, nastavte ventilaci tak, aby recirkulovala na Exit 234, pokud jedete na sever - nebo na Exit 239 (Bear Mountain Road) a Exit 244 (Taft Highway) na jih.
Nové cesty vyvěrají podél silnice tak rychle, že je těžké držet krok s nimi. Dávejte pozor na oblasti, které mají mnoho nízkých, kovem zastřešených přístřešků. Pokud jedete na letní noc, vůně má dlouhou cestu a nevidíte je. Nejjednodušší způsob, jak se vyrovnat, je nastavit ventilaci na recirkulaci a nechat ji tam.
Primární potřeby
Najdete výjezd s plynem a jídlem asi každých 30 mil nebo tak. Některé mají také ubytování. Mezi ty s největším výběrem restaurací patří Gorman (Exit 202), Frazier Park (Exit 205), Grapevine (Exit 219), Buttonwillow (Exit 263), Kettleman City (Exit 309) a Los Banos (Exit 403).
Alternativou ke stejným starým spojům rychlého občerstvení na výjezdu Kettleman City je Bravo Farms, kde si můžete dát něco k jídlu, udělat si trochu nákupů suvenýrů, koupit si občerstvení a dát dětem šanci pobavit se na malou chvíli. .
Najdete několik "oficiálních" odpočívadel podél I-5, na Exits 206, 259, 320 a 386. Mají toalety, placené telefony, piknikové stoly a místo, kde můžete chodit se svým psem. Pokud potřebujete více informací, můžete získat spoustu informací v příručce I-5 Exit Guide.
V létě, teploty v centrálním údolí údolí nad 100 ° F. Je dobré mít nějakou vodu, jen v případě poruchy.
Boční výlety
Pokud jste ve spěchu, nemusíte být v náladě na vedlejší cestu, ale pokud budete tak blízko k nim, měli byste vědět o těchto zajímavých rozptýleních:
Údolí Antelope: Kalifornie máky jsou hojné, když jsou podmínky správné, s vrcholem květu mezi polovinou února a polovinou května, což je dobře stojí za objížďku. Konec 198A na dálnici 138 východně, asi 70 mil severně od Los Angeles.
Skály Vasquez: Tyto podivné skalní útvary se objevily ve více než 100 filmech a televizních pořadech, včetně filmů Star Trek filmy a televizní seriály, desítky let padesátých a šedesátých, a Flintstones film. Najdete je 14 mil od I-5 na dálnici CA 14 (Exit 162), asi 45 mil severně od Los Angeles.
