Zimní jízdy v Minneapolis a St. Paul

Auta nová do chladného podnebí potřebují zimovat. A každé auto musí být dobře udržováno, aby mělo co nejlepší šanci ho bezpečně vidět v zimě. Vaše auto může přežít zimu s malou TLC. Zde jsou nejdůležitější věci, o které se musí starat, když sníh začíná padat:

Pneumatiky

Pneumatiky se dodávají ve třech základních příchutích: letní pneumatiky, celoroční pneumatiky a sněhové pneumatiky.

Auta přijíždějící do Minnesoty z teplého podnebí jsou obvykle vybavena letními pneumatikami. Letní pneumatiky jsou na sněhu zbytečné a nebezpečné. Pokud je to to, co máte, potřebujete nové pneumatiky co nejdříve.

Auta, která nikdy neopustí městskou Minnesotu, potřebují přinejmenším celoroční pneumatiky. Ty mohou být nošeny na autě po celý rok a poskytují rozumnou přilnavost na ledu a sněhu. V Minneapolis, St. Paul, a jiné městské oblasti, sníh je obvykle orat často. Dokonce i když v zimě padne průměrně 50 palců, je to vlastně docela neobvyklé dělat mnoho jízd na sněhu, pokud nebude silně sněžit, když jedete. Sousední ulice nejsou orání tak rychle, ale celoroční pneumatiky se obecně mohou zabývat druhem pomalé jízdy, která je vyžadována při krátké cestě po okolí.

Bezpečnější a lepší volbou, a jedinou možností pro auta, která jezdí mimo hlavní silnice, jsou sněhové pneumatiky. Tyto pneumatiky mají lepší přilnavost na sněhu a ledu. Budou muset být nahrazeny letními pneumatikami nebo pneumatikami s veškerým počasím, když přijde léto, protože při jízdě na silnicích bez sněhu se budou velmi rychle opotřebovávat.

Zajistěte, aby pneumatiky měly dostatek běhounu a zkontrolujte, zda jsou pneumatiky nahuštěny na správný tlak v pneumatikách.

A co sněhové řetězy a pneumatiky s hroty? Pneumatiky s hroty jsou v Minnesotě nezákonné, protože způsobují škody na silnicích. Pokud jde o sněhové řetězy, můžete je potřebovat ve venkovských oblastech, ale protože většina silnic v Minneapolis, St. Paul a okolní městské oblasti jsou rychle orání, je velmi nepravděpodobné, že bude nutné použít sněhové řetězy.

Nemrznoucí směs

Žádná nemrznoucí kapalina ve vašem automobilu nebude znamenat obrovský účet za opravu, pokud voda v chladicím systému vašeho vozidla zamrzne a rozbije některé z potrubí. Většina garáží zkontroluje hladinu nemrznoucí směsi zdarma. Mnozí výrobci automobilů a garáže doporučují, aby automobily měly své radiátory jednou za rok spláchnuty a doplněny nemrznoucí kapalinou.

baterie

Žádné auto nemá rád startování v zimě. Novější baterie, v dobrém stavu, je nezbytná, aby nedošlo k uvíznutí.

Stěrače čelního skla a kapalina ostřikovače

Stěrače čelního skla v dobrém stavu jsou nezbytné pro viditelnost při jízdě v padajícím sněhu nebo v noci. A jsou stejně důležité, když projíždíte koktejly slámy, soli, štěrku a chemikálií na tání ledu, které končí na čelním skle. Kromě výměny stěračů čelního skla doplňte kapalinu ostřikovače. Plná nádržka kapaliny do ostřikovačů (cokoliv jiného, ​​co bude tuhnout) bude trvat asi jednu zimu do práce.

Škrabka na led a sníh štětec

Obvykle je v obchodech a na čerpacích stanicích k dostání levný nástroj. Dostaňte ho s dlouhou rukojetí, aby se při čištění sněhu nedostaly ruce.

Sněhem od okénka auta, střechy a kapoty vyfoukejte sníh s kartáčkem na sníh, pak zcela vyčistěte čelní sklo a všechna okna se škrabkou.

Musíte také vyčistit sníh ze střechy a kapoty, jinak, když brzdíte, sníh na střeše padne dopředu před čelní sklo. A sníh na kapotě bude při jízdě foukat na čelní sklo.

Prevence Rust

Na spodní straně automobilů se také hromadí výše uvedené kaše, písek, štěrk a chemikálie pro tavení ledu, stejně jako rozstřikování čelních skel, což urychluje korozi. Nejjednodušší způsob, jak udržet spodní stranu vozu co nejpodrobnější, je, aby se dno auta stříkalo na mytí aut jednou za měsíc.

Pravidelná údržba

Pokud je to důležité v běžné jízdě, je to asi ještě více v zimě. Nejbezpečnější auto na sněhu je dobře udržovaný. Dodržujte doporučené servisní plány Vašeho vozu a udržujte brzdy, zapalovací svíčky, olej, světla a další důležité komponenty v dobrém provozním stavu.