Dovolená na vnitrozemských vodních cestách Irska

Irské vnitrozemské vodní cesty prozkoumaly

Užívání vlastní plavby na vnitrozemských vodních cestách Irska může znít jako zábava - ale je to pro někoho zvládnutelné pouze se základními (nebo dokonce žádnými) námořními zkušenostmi? Krátká odpověď: ano, je. Zde je několik otázek, které byste se mohli ptát, když procházíte brožurami nebo surfujete na webu:

Potřebuji zkušenosti s plavbou po vnitrozemských vodních cestách Irska?

Toto je první otázka, kterou se obvykle ptáte - je nutné, abyste to udělal zběhlým navigátorem? Spíš ne.Ve skutečnosti se můžete vydat do Irska z pouští Nového Mexika a být "kapitánem" vlastní lodi během několika hodin příjezdu.

S výjimkou určitých věkových požadavků (musíte být dospělý), neexistují žádné předpoklady pro najímání a používání křižníku na vnitrozemských vodních cestách. Nepotřebujete žádnou licenci a žádné předchozí zkušenosti.

Není to … no … Nebezpečné?

Měli byste se nyní divit, jak se lidem nepodaří potopit své čluny, vrhnout je do nejbližšího přístavu nebo se vydat do schodů Sinbad (nebo spíše probudit) … společnost, která vás pronajímá (obvykle jednou týdně), poskytne úvod do technologie a základní manipulace s lodí.

To nemusí být rovnocenné s výcvikem, který je věnován lidem, kteří veleli letadlovým letadlům, ale obecně bude stačit, že vás bezpečně uvidí tam a zpět. S trochou zdravého rozumu a "jemně, jemně" přístupu k věcem.

Kromě toho stojí za povšimnutí, že typické křižníky nejsou vysokorychlostní motorové čluny a že jejich manipulace se příliš neliší od manipulace s vozidlem.

Takže pokud můžu řídit auto, měl bych být v pořádku?

S výjimkou brzd - na lodi nejsou žádné a budete se muset naučit, jak zpomalit v čase nebo použít opačnou brzdu k zastavení. To vše zní složitěji než je. Očekávejte, že narazíte na zvláštní překážku, většina lodí z tohoto důvodu nese obrovské množství blatníků.

A tady se naučíte svůj první námořní termín: blatník je ta objemná věc, která visí na boku, více než často vzduchem naplněná koule, která vezme nápor ránu.

Takže, Cruising je bezstarostná věc?

Ano a ne - jak budete mistrem své vlastní lodi, budete také navigátorem, purserem, kuchařem a klukem (nebo dívkou). Což znamená, že pokud jste příliš bezstarostní, můžete dříve nebo později narazit na problémy.

Nejdůležitější věci, které je třeba si pamatovat, jsou

• včasné zásobování palivem a rezervami,
• jak uvázat slušný uzel,
• jak zacházet se zámky (pokud používáte kanály),
• rozměry lodi a způsob, jakým se vztahují k značkám hloubky a značkám na mostech,
• tam, kde se nechtějí pustit (některé oblasti mohou vypadat lákavě, ale jsou z velmi dobrých důvodů t
• jak získat informace o počasí,
• kdy, jak a kde naplnit palivové a sladkovodní nádrže,
• kdy, jak a kde vyprázdnit septik,
• jak se připravit na noční zastávku a
• co dělat a kdo volat v případě nouze.

Opět budete dostávat instrukce na všechny tyto předtím, než plachta (nebo spíše motor) vypnout do modré yonder. Pokud ne - zeptejte se! A ujistěte se, že máte k dispozici mapy.

Co mohu očekávat od lodi?

Majitel nebo jeho zástupce vám ukáže loď, jejíž uspořádání se obecně podobá RV.

Lůžka (na větších lodích mohou být oddělené kabiny) se používají pro spaní a jako denní nábytek. Křižník bude mít WC, malou koupelnu a spíž. Vlastní kontroly jsou většinou v hlavní kabině, větší lodě budou mít "most" oblast (často zdvojnásobit jako "obývací pokoj", někteří dokonce mají ještě vyšší "fly most" otevřený k prvkům.

Prostor je přirozeně nadprůměrný, a tak je soukromí - cestovní prázdniny jsou určeny pouze pro velmi dobré přátele nebo rodiny. Podívejte se na některé z typických velikostí lodí na vnitrozemských vodních cestách Irska.

Nevýhodou je kompaktní velikost - nástup do člunu může být zpočátku skličující úkol, pohyb na lodi často vyžaduje schopnost stlačit se přes těsné prostory, zatímco se země pohybuje (ne - loď se jemně svažuje). Nemusíte být cirkusový umělec, ale budete si muset zvyknout na fyziku a fyzické rozvržení.

Potřebuji "Mořské nohy"?

Jsem rád, že jste se zeptali - riziko mořské nemoci na křižnících je minimální. I když možná budete chtít investovat do některých volně prodejných léků nebo přírodních léků, pokud jste stejně náchylní k cestovní nemoci.

Létám do Irska - Jak se dostanu k lodi?

Lodě potřebují vodu, letadla potřebují přistávací dráhy - a ve většině případů je mezi nimi značná vzdálenost. Většina společností pronajímajících lodě se (přirozeně) nachází v blízkosti vnitrozemských vodních cest. Nejsou umístěny v blízkosti hlavních letišť Irska.

Nějaký druh převodu bude muset být uspořádán - s půjčovnou auta je nejméně žádoucí volba. Proč? Protože budete muset zaplatit za nákladný pick-up po opuštění auta v přístavu … nebo musíte zaplatit nájemné za to, že auto čeká na váš návrat.

Většina provozovatelů křižníků bude ochotna a schopna za vás zajistit transfery. Většina z nich má podobu autobusu, který vyzvedává skupinu cestujících … což může znamenat určité zpoždění mezi přistáním a skutečným odletem z letiště.

Jaká je nejlepší sezóna pro plavbu na irských vnitrozemských vodních cestách?

Hlavní sezóna plavby po vnitrozemských vodních cestách Irska je zhruba od Velikonoc do září.

Mimo tuto sezónu bude výhodné nabídnout vyjednávání a ne všechny společnosti jsou plně rezervovány měsíce předem. Mírné podnebí a poměrně stabilní počasí v Irsku jsou dobře známé, tak proč ne plavit se mimo hlavní sezónu? Budete mít větší klid a klid, méně čekání na zámky, žádné hlučné sousedy v přístavu.

Na druhou stranu možná budete muset zahřát loď, čímž se zvýší náklady na energii. A ne všechny napájecí stanice mohou být otevřené. Denní světlo bude kratší v zásobování, mlhy jsou pravděpodobnější a dokonce se může tvořit i led. Mějte také na paměti, že budete více než pravděpodobné, že mokré a studené občas.

Pokud to neublíží vaší myšlence na dobrý čas, jděte na to!

Irish Waterways Cruising - ideální dovolená pro vás?

Než si zarezervujete dovolenou na vnitrozemských vodních cestách Irska, možná se budete chtít zeptat sami sebe - je to pro mě vůbec dovolená?

Pokud jste typ venkovní a máte nějaké výlety v kempu nebo v RV pod pásem, bylo by jednodušší říci "Jo, jistě, jděte do toho!" Půjčovny lodí v Irsku jsou všechny základní, ale pohodlné.

Ale pokud váš rekreační styl má tendenci být sedativnější, nebo pokud slovo "křižování" vykouzlí obrazy všeobjímajícího luxusu, možná budete chtít, aby se zde zkontrolovala realita. Chcete-li být upřímný - cestovní na pronájem lodi nemusí být pro každého. Existuje několik úvah, které je třeba vzít v úvahu dříve, než se zavázat k této myšlence na dovolenou. Podívejme se nejprve na klady a zápory …

Hlavní klady pro cestovní dovolenou na irských vnitrozemských vodních cestách jsou:

• Jste zcela nezávislí na jakýchkoliv plánech a můžete si vytvořit vlastní plány.
• Většinu času jste skutečně (a doslova) mimo vyšlapanou trasu.
• Můžete vidět některé části Irska, které jsou přístupné pouze lodí.
• Cruising znamená samoobslužné stravování a tím šetří peníze.
• Můžete se těšit na nerušený klid a ticho na dlouhé úseky času.
• Užijete si okamžité, nefiltrované komunikace s přírodou Irska.
• Váš křižník je vaším vlastním prostorem, vaším osobním zbožím bez vnějšího vniknutí.

Na druhé straně jsou některé nevýhody:

• Budete muset vypracovat svůj vlastní rozvrh, brát věci jako servisní zastávky a zajistit večerní kotvení.
• Setkáte se s občasnými davy nadšenců cestovního ruchu a dokonce narazíte na "dopravní zácpy" v některých zámcích a oblastech služeb - například Shannon-Erne Waterway se může občas cítit jako centrum města, jen s lepšími výhledy.
• Pokud se nepotkáte, nebo si taxi, nebudete vidět nic jiného než bezprostřední okolí vnitrozemských vodních cest - což by mohlo být frustrující.
• Některé obchody v dosahu poptávky po vnitrozemských vodních cestách pobouří ceny i pro základní potraviny.
• Budete občas velmi sami a zcela zanecháte na svých vlastních zařízeních.
• Nebudete schopni uniknout z prvků.
• Jste omezeni na svůj křižník a nepřítomnost služek a dalšího personálu bude znamenat, že musíte nejen naplnit nádrže na vodu a naftu, ale také vyprázdnit septik.

Pokud porovnáte profesionály s nevýhody, všimnete si, že v podstatě jsou to vždy dvě strany stejné mince - nakonec budete muset rozhodnout, která strana je "vaše strana".

Teď k dalšímu zvážení … s kým cestujete? Nadšenci vám řeknou, že cestovní je dovolená pro každého - je to pravda? Ne! Existují některé zvláštní úvahy, a to i v případě, že nechcete zkontrolovat všechny nejlepší památky Irska:

• Rodiny s dětmi
  Cestování dovolená může být konečný rodinný útěk. Budete trávit spoustu kvalitního času společně a děti si mohou vyzkoušet nové dovednosti a koníčky, od pozorování přírody až po provozování zámku (pod dohledem dospělých). Nebo si užijete rybí večeři přímo od návnady háku až po kousání do syčícího čerstvého lososa.
  Ale budete muset své mladé lidi uvědomit, že v Chucky Cheese nebudou žádné zastávky, jen několik televizních kanálů (pokud vůbec), žádné Playstation (pokud nepřinesete tunu baterií), žádné nákupní centrum a jistě žádný dlouhý telefon -vyvolání přátelům doma (pokud nejste připraveni na obrovské účty).
  A budete muset být připraveni trávit čas 24/7 společně v uzavřeném prostoru. Vysokoškoláci a jejich rodiče nemusí být ideálními kandidáty na cestovní dovolenou. Ostatní rodiny si ji musí užívat s malou přípravou a zvážením. Přineste spoustu her a čtení.
• Senioři
  Snadný, přirozeně plynoucí styl výletního výletu by se měl vztahovat na seniory, kteří hledají jiný časový limit. A kdo jsou připraveni na nějaké venkovní nepohodlí. Soudě podle množství lidí ve věku nad 50 let, které se nacházejí na lodích každé léto, musí to být ideální dovolená.
  Budete však muset být rozumně mobilní (musíte vyjednávat úzké hranice lodi, vystupovat na kotvištích a pracovních zámcích) a neměli byste mít žádný zdravotní stav, který by mohl být nutný a pravděpodobný - pokud žijete dobře kontrolovaný stav, měli byste být v pořádku).
• Novomanželé na svatební cestě
  "Jen my dva na lodi, romantické dlouhé západy slunce, žádní sousedé …" Ano, zní to jako dokonalé líbánky. S množstvím kvalitního času, který zahrnuje pouze ty dva.
  Na druhé straně vaření pro sebe, nakupování pro dodávky, vedení lodi rozumně obývatelné zvuky jako zkušební běh pro manželský život doma. Pokud vaše představa o líbánky zahrnuje spoustu hýčkání, nepovažují cestovní dovolenou, budete muset hýčkat sami.
  A vždy mějte na paměti jednu věc - křižníky inzerované pro páry nejsou obecně známé pro luxusní ložnice a postele velikosti King. Moje rada by byla spojit týden na křižníku s některými noci ve výborném hotelu na líbánky s rozdílem.

Shannon, Erne a další navigace na vnitrozemských vodních cestách Irska

Existuje několik možností, jak si vychutnat cestovní dovolenou v Irsku - a většina z nich je propojena.

Ale slovo opatrnosti: když jsou spojeny vodní cesty, nemusí to nutně znamenat, že toto spojení můžete použít při jízdě. Alespoň ne na najaté lodi. Irské půjčovny lodí, a to jak v republice, tak v Severním Irsku, si obecně pronajmou křižník za podmínky, že se používají pouze v předem určené oblasti.

Většina z nich poskytne loď vhodnou pro přepravu na Shannon nebo Lough Erne. Shannon-Erne Waterway (SEW) spojuje tyto dvě velké vodní plochy a všechny tři (Shannon, Erne a SEW) jsou považovány za bezpečnou zónu.

Ale Grand a Royal Canal, oba připojené k Shannonu, budou obecně mimo hranice.

I když, nebojte se … je dost vidět a typický výlet vás uvidí, že vám nedojde čas, než se vám rozběhnou rohy k prozkoumání.

Hlavní místa pro jízdu jsou následující:

• Shannon Navigation
  V podstatě komplexní síť jezer a řek s některými kanály přidal, "Shannon" (jak většina lidí říká, že to zkrátka) nabízí zdánlivě nekonečné cesty a řadu high-profil atrakcí, jako je Clonmacnoise hned vedle vody. Shannon má svůj skromný původ v Shannon Pot, vlastní navigace začíná v Lough Allen a nakonec končí v ústí Shannon pod Limerickem. Půjčovny lodí budou muset zastavit nad Limerickem, i když Killaloe a Ballina jsou limitem.
  Shannon Navigace je spojena s Grand Canal v blízkosti Banagher, do Royal Canal v Richmond Harbor, a na Shannon-Erne vodní cesty poblíž Leitrim. Všechny části Shannon Navigation jsou v Irské republice.

• Navigace Erne
  Tato druhá hlavní navigace, často jednoduše (ale nesprávně) volal “Lough Erne”, hlavně sestává z řeky Erne a horní stejně jako Lower Lough Erne mezi Belturbet a Belleek, s městem Enniskillen značení spojení mezi dva (poznámka, že). dolní část Lough Erne je vlastně horní na vaší mapě - to je způsobeno pojmenováním po toku vod).
  Není zde žádné spojení s Donegalským zálivem a Atlantikem, ale bylo by možné spojení s Dublinem (přes Shannon-Erne Waterway, Shannon Navigation a Royal nebo Grand Canal). Většina částí Erne navigace je v Severním Irsku, jediný velmi jižní konec sahat do Irské republiky.
  Navigace Erne Navigation je ideální pro prvotřídní jachtaře v tom, že sportuje pouze jeden zámek (v Enniskillen … ai to je otevřeno většinu času) - na druhé straně obě části Lough Erne mohou mít náročné podmínky ve špatném počasí .

• Shannon-Erne vodní
  Tento systém jezer, řek a kanálů spojuje Shannon a Erne Navigations mezi Leitrim a Aghalane, používat ne méně než šestnáct zámků přes jen čtyřicet mil. "Rychlý pokrok" zde není termín a můžete se ocitnout v karavanu lodí v hlavní sezóně.

• Canal Grande
  Grand Canal spojuje Dublin's Southside s Ballinasloe a je teoreticky splavný až k Shannonu poblíž Banagheru. U dublinského konce námořní zámky se otevřou do Liffey a dublinský záliv, ačkoli Grand Canal doky jsou “konec linky” pro většinu lodí.

• Royal Canal
  Běh mezi Dublinem Northside (jednou poskytovat vodu pro Whisky Jamesona přes Blessington uliční mísu) a Richmond přístav na Shannon, Royal kanál je, znovu v teorii, plně splavný. Na dublinské straně přístup od Liffey závisí na přílivu (moře zámek nebyl obnoven). Tam je také ne-příliš-malý problém velmi nízkého železničního mostu v Dublinu Docklands to je jen otevřeno ve velmi vzácných příležitostech … a zakáže průchod všemi ale extrémními nízkými loděmi.

• Navigace Barrow
  Méně známá, ale velmi atraktivní oblast pro plavbu, běh mezi Grand Canal a New Ross. Barrow může být v létě extrémně mělký.

Došlo k rozsáhlému rozhovoru o podání Ulster Canal zpět do provozu - zdá se, že tento projekt vstoupil do režimu hibernace (a může být považován za zrušený až do odvolání) od hospodářského poklesu v roce 2008. V současné době jsou cesty podél Ulster Canal přestavěny pro pěší a cyklistickou dopravu, mnohem dostupnější a rozumnější projekt .

Je třeba také zmínit Lough Neagh zde - je zde spousta plavebních aktivit na největším vnitrozemském vodním útvaru Irska, ale to není pro amatéry. Pro všechny záměry a účely Lough Neagh může být považován za "otevřenou vodu", nikoli snadno splavnou vnitrozemskou vodní cestu, a tudíž není volný pro všechny.

Typický den na irských vnitrozemských vodních cestách

Na vnitrozemských vodních cestách Irska, na lodi obecně, neexistuje nic takového jako „typický den“. Protože když trávíte dovolenou s vlastním průvodcem na křižníku, v kterékoli oblasti systému irských vodních cest, nebude pro ně nic pevného času (výjimky jsou časy, kdy je třeba vyzvednout a vrátit loď, samozřejmě). A dokonce i ty nejlepší plány mužů a myší bývají ovlivňovány počasím, větrem, dostupnými prostory v přístavech.

Pojďme však projít tím, co bychom mohli popsat jako normu.

Pokud nejste hrubě probuzeni nedůvěryhodnými sousedy nebo kachnami, kteří se dožadují léčení, vstanete, když chcete. Nezapomeňte, sousedé nemusí být bezohlední nebo vyloženě neslušní, aby vás dostali z postele. Na mnoha přístavech v sezoně budou lodě muset sdílet místa pro kotviště přes noc. Takže pokud jste svázáni dohromady a jeden chce odejít, druhý bude otřesen. Co víc … pokud vaše vlastní loď není připevněna k samotnému přístavu, budete opravdu chtít, abyste se ujistili, že jste svázáni bezpečně, než se vydáte zpět do svého lež.

Po tom … snídaně. A pak jste v pořádku vyrazit s kabinou v jakémkoliv stavu nepořádku, který se vám líbí (nebo se může jednat o medvěda). Tohle je cesta s vlastním stravováním, žádná služka, žádný kuchař, pokojová služba. Na druhé straně budete chtít, aby vaše delikátní věci bezpečně uloženy dříve, než začnete motory … rozlité mléko v malé kabině je recept na čichové katastrofy.

Zmínka "startování motoru" - budete také muset zkontrolovat základy. Jaké by bylo palivo, sladká voda a stav nádrže na odpadní vodu. Naplňte první dvě nahoru, pokud potřebujete (a vždy je dobré zamířit s plnou nádržkou na čerstvou vodu, nádrž na naftu musí být alespoň polovina plná). A vyprázdněte nádrž na odpadní vodu, pokud se začne plnit - opravdu nechcete, aby vás tato záloha na vás.

V závislosti na vašich zájmech pak bude "typický" den stráven … jen plavba na jezeře, možná se snaží chytit nějaké ryby na večeři, možná se někde ukotví, aby se natáhli nohy na zemi a prozkoumali okolí. Můžete to udělat na každém jezeře. Ale pokud opravdu chcete jít na místa, můžete zvážit směr do řek a kanálů, které spojují jezera.

Na těchto budete muset udělat cestu přes některé zámky. Vždy zkontrolujte, kdy jsou tyto zámky skutečně v provozu. A mají tendenci přijít brzy - nic horšího než dopravní zácpa tuctu nebo více lodí a strážce na polední přestávku. Nebo doma.

Pokud míříte k atrakcím, jako je Inis Rath, Devenish Island, Clonmacnoise nebo Athlone Castle, zkontrolujte také otevírací dobu. A uvědomte si, že i zde budou mířit jiní a že pohodlná místa pro kotvení mohou být omezená. A co víc, raný pták nemusí vždy dostat červa … někteří jiní námořníci mohli zůstat přes noc a odjet pozdě, po turné po místních zajímavostech. Pokuste se tedy najít rovnováhu mezi příliš brzkým časem (když je tam ještě klidný dav) a příliš pozdě (když dorazí všichni ostatní jachtaři).

Později budete také muset najít místo, kde můžete strávit noc - v závislosti na vašich přáních a potřebách. Je třeba doplnit palivo? Chcete strávit večer v hospodě? Nebo můžete čelit další noci sám, jen vy, vaše posádka a západ slunce (plus nejrůznější kachny a … téměř vždy kachny)?

Ať si vyberete cokoliv - jediné omezení, které je v této smlouvě s majitelem lodi. Nejdůležitější je samozřejmě nutnost vrátit loď zpět na základnu v dohodnutém termínu (a čase). Snažit se navigovat šedesát mil vodních toků na plný plyn, aby to právě včas, je velmi špatný nápad.

Takže v podstatě část vašeho dne bude probíhat se základním plánováním. Kde a kdy doplnit palivo, kam nakupovat, jakou vzdálenost k poklopu a konečně, kde strávit další noc.

Mimochodem - dostat se do rozumné a bezpečné polohy na noc není jen otázkou zabití motoru a zastavení. Budete muset být svázáni bezpečně, nebo zakotveni v dobré pozici. A nezapomeňte, stejně jako pozor: když tma padá na irské vnitrozemské vodní cesty, asi 95% z nich je v naprosté tmě.

Dalším špatným nápadem je snaha navigovat hvězdami.

Jak bezpečně užívat Irské vnitrozemské vodní cesty na lodi

Cestování po irských vnitrozemských vodních cestách může být považováno za jeden z nejbezpečnějších a nejklidnějších způsobů, jak si užívat výlet po Irsku. Široké rozlohy Shannon, Erne a jiné populární vodní cesty k dispozici, relativně pomalé rychlosti samotné lodě jsou schopny a obecně dobré jízdní vlastnosti lodí k dispozici k pronájmu v Irsku minimalizují riziko vážných kolizí.

Ale nehody se stávají.

Fender-ohýbačky jsou par pro kurz (blatníky na lodích jsou vzduchem naplněné nárazníky na boku, aby se snížil účinek příliš rychlého kontaktu s jinými čluny nebo stěnami a kotvištěmi). Vem si to pomalu a budeš v pořádku.

Také být na vypadat-out a konzultovat své mapy, další poměrně pravidelná nehoda se děje je loď běží na mělčině v mělké vodě.

Požáry na palubě jsou poměrně vzácné a mohou být většinou obsaženy v automatizovaných systémech nebo s palubním zařízením, stačí se starat o kuchyňské spotřebiče a ohřívače.

Nejtragičtější a ve všech případech vyhýbavé nehody jsou utonutí. Ty jsou téměř vždy kvůli neschopnosti nosit záchranné vesty (když někdo náhodou spadne přes palubu) nebo celou "posádku", která skočí do plavání, aniž by musela znovu vstoupit na loď. To znamená, že smrt je raritou na vnitrozemských vodních cestách a mnohem více turistů ztratí život a končetiny na suché půdě.

Zločin je na vnitrozemských vodních cestách do značné míry neznámý, přítomnost řídké policie je toho indikátorem. Ale oportunistické trestné činy v přístavech a na populárních místech pro kotvení se dějí - čluny nejsou příliš bezpečné proti útoku "rozbití a uchopení", když jste pryč, takže nenechávejte v dohledu žádné lákavé cennosti. Tam je také příležitostný problém s jednoduchým výtržnictví podél vnitrozemských vodních cest, kameny hozené na lodích od mostů například.

V případě nouze je pomoc obvykle telefonický hovor … ale může to nějakou dobu trvat. Policie a záchranné čluny jsou raritou na vnitrozemských vodních cestách, požární lodě nejsou známy - takže by bylo moudré raději předcházet nehodám než zavolat na pomoc.

Bezpečnostní opatření, která je třeba mít na paměti, jsou však minimální:

• nošení osobních plovákových zařízení je vhodný pro děti po celou dobu a pro dospělé alespoň během kotvení nebo provozu zámků.
• Děti Měly by být informovány o všech nebezpečích a po celou dobu by měly být udržovány pod poměrně úzkým dohledem - přes palubu se při pokusu o mazlíčka kachny není známo. Pokud se nosí osobní plovákové zařízení, obvykle to nemá za následek nic víc než strach, nějakou polknutou vodu, dobré mytí a možná i slzy.
• Společnost, ze které čerpáte svou loď, vám poradí vody, které jsou mimo hranice. Ignorování této rady je jako řídit pronájem auta z Kalifornie do Mexika - lze to udělat, ale nejste pojištěni a porušujete smlouvu.
• 'Nepijte a nejezděte"platí i pro lodě, vyhýbejte se alkoholu, když jste u kormidla. Bohužel, pijácký" kapitán za týden "je příliš často realitou, s celými čluny, které jsou obsazeny whisky-swging bachelor párty, které běží na zemi, neznámé.

Na lodi musí zvítězit zdravý rozum.

Pokud něco vypadá nebezpečně, nepokoušejte se to. Pokud se bouře bouří, nehledejte do středu Lough Erne. Pokud vaše palivo klesne, vydejte se na nejbližší servisní stanici. A nikdy, nikdy přeskočit přes palubu pro osvěžující plavání, než jste přemýšlel o tom, jak se dostat zpět na loď.

Váš první Shannon Cruise Made Easy - itinerář

Hlavní vnitrozemské vodní cesty v Irsku jsou vhodné pro milovníky plavby na vodácích, ale volba mezi skutečnými částmi se jeví jako ohromující a mnoho cestujících bylo přivedeno do extrémů tím, že si přejí vidět „všechno“.

Věřte mi, není žádná radost z toho, že se točí s plným náklonem (pokud jde o tyto pohodlné, ale poněkud zdvořilé lodě, které to dokážou udělat) v Shannonu nebo v Erne, jen aby se podívali na další atrakce sotva zahlédli.

Ne, dovolená na křižníku je o tom, že máte dostatek času, abyste si užili, o objevování, o relaxaci. Ne o novém světovém rekordu. Udržujte klid a plán v malých rozměrech.

Ale jak by měl nováček začít? Dobrá volba správného člunu a správného prostoru v kombinaci se správným časovým rámem. A můj návrh pro dva ze tří by byl Shannon a týden. Tak tady je ukázka itinerář pro takovou dovolenou, za předpokladu, že začnete s lodí v nebo kolem Athlone. Což je víceméně uprostřed Irska a uprostřed vodní cesty Shannon. Tak šikovný …

Zde je návrh cesty pro vaši první cestu po vnitrozemských vodních cestách Irska, ze dne na den:

Den 1 - Příjezd, Transfer, Kontrola

Na první den, většina cestujících přijde do Irska (a většina z nich letadlem, letět do buď Dublin nebo Shannon letiště). Odtud by měl být uspořádán převod, v tomto případě budete vyzvednuti trenérem a pak odjede do přístavu.

Kontrola pak zahrnuje všechny obvyklé detaily - plus úvod do lodi. Věnujte pozornost, budete muset pochopit základy manipulace s lodí před odjezdem!

Po tomto vzrušení budete možná chtít lehnout nebo, pokud se cítíte energičtí, odhodíte a odejdete. Pro uvolněný start, pobyt v přístavu je volba. A možná ještě bude třeba nakupovat - pokud jste si předem objednali ustanovení (možná u mnoha půjčoven lodí), budete muset dostat alespoň základy. A odložte své věci (ne vždy tak snadné na malém člunu) ). A tak dále.

Den 2 - Odlévání, Southbound

Po dobrém nočním odpočinku a zvyknutí si na loď je čas zvyknout si na manipulaci s lodí. Zapálit motor, zamířit na jih a … setkat se s prvním zámkem v Athlone. Velký zámek, snadno ovladatelný. Ale důležitý krok v učení lana, tak říkám. Pak to bude prostá plavba.

Do poledne byste měli dosáhnout velkolepého klášterního osídlení Clonmacnoise, času natáhnout nohy a prozkoumat tuto významnou středověkou památku. Poté pokračujte na jih a zamířte do Shannonbridge, kde zůstanete na noc. Můžete zde nakupovat nebo navštívit hospodu. Pak odejděte …

3. den - Užívání si Shannonu

Tento den je věnován klidnému zkoumání Shannon, zastavení teď a pak, pokud chcete. Pokračujte na jih a v šesti snadných hodinách jste dosáhli Portumny, příští noc se zastaví s některými zařízeními. Nebo vstupte do Lough Derg a udělejte si rychlé terryglass.

A pokud chcete méně rušného okolí … Zámek Harbour západně od Portumny má nedaleký hrad a lesopark s relaxačními procházkami.

Den 4 - Take Your Pick (No in Advance)

Nyní mnoho půjčoven lodí nabízí jednosměrný pronájem (za cenu) … a pokud máte toto, můžete jednoduše chtít prozkoumat Lough Derg na další dny.

Pokud se musíte vrátit do Athlone, strávit čtvrtý den plavbou na Lough Derg a buď jít celou cestu dolů do Killaloe (kde, obecně řečeno, všechny křižníky dosáhly jižního limitu vodní cesty Shannon, jak je definováno podmínkami pronájmu) nebo návrat do kotviště u Portumny nebo v její blízkosti. Nechte asi sedm hodin dosáhnout Kilaloe z Portumny. Je to dlouhá cesta i za příznivých podmínek.

Den 5 - Dlouhá cesta zpět

Váš obecný směr v tuto chvíli by měl být na sever. Možná budete chtít snížit to v pořádku, možná budete chtít mít relaxační plavbu, ale tady jsou fakta - z Portmuna do Athone budete potřebovat nejméně osm hodin, z Killaloe byste měli plánovat méně než 15 hodin. Asi v letním slunovratu. Ale skutečná výzva.

Tak rozdělte cestu zpět do dvou, užijte si jednodušší tempo a vyberte si některý z marin nebo jiných nočních míst na cestě.

6. den - severně od Athlone

Do konce dne byste měli projít zámek u Athlone a dosáhnout Lough Ree. Pokud máte dostatek času, můžete dokonce překročit celé jezero a dorazit do Lanesborough na přenocování. Abychom vám dali postavu, bude to asi tři hodiny přímo z Athlone do Laneborough, projít spoustou ostrovů (takže musíte být ostražití).

7. den - poznávání Lough Ree

Váš poslední (celý) den na křižníku by měl být relaxační, ať jste kdekoli strávili noc. Vydejte se na Lough Ree, prozkoumejte toto obrovské množství vody, vychutnejte si krajinu, podívejte se na Lough Ree Monster. A když se blíží večer, pomalu se vydejte směrem k Athlone, možná strávíte poslední noc kotvící v Hodsonově zálivu.

Nebo, pokud vaše chutě jsou více městské, aby pro Athlone a užijte si noční život ve městě. Neporovnává se s Paříží, Londýnem nebo Římem, ale existuje celá řada hospod a restaurací, které byste rádi prozkoumali. A možná Athlone Castle udělá dobrou muzejní návštěvu.

Den 8 - Sbohem

Nastal čas zamířit do půjčovny lodí, odhlásit se, dostat transfer na letiště, letět domů. Nebo můžete pokračovat v cestování v Irsku, podle toho, co si vyberete. Ale vaše dny plavby skončily.

Prozatím, přinejmenším … protože mnoho návštěvníků se vrátí na druhé sousto, možná třetí nebo čtvrtý … cestovní se zdá být docela návykový. A tam jsou další řeky, jezera a kanály, aby prozkoumala … t