Domov Evropa Irský největší historický maják - Howth Harbour

Irský největší historický maják - Howth Harbour

Obsah:

Anonim

Maják střežící vchod do Howth Harbour je bezpochyby malebnou pochoutkou. Zde máte starou budovu, která neodmyslitelně ztělesňuje touhu po cestování do zahraničí a domácí nemoc, která zažila. To může být viděno jako rozloučení a jako vítání. Jako symbol dobrodružných cest, symbol návratu domů. Ale pro každého, kdo se zajímá o irskou historii, je také symbolem boje za irskou nezávislost, jak vám řekne malá plaketa na majáku.

Podívejme se tedy na lokalitu a historii budovy:

Maják Howth Harbour Light - Nepřípustný podle Default

Kdokoli se podaří, že maják nebude moci navštívit návštěvu rybářského a potěšitelského přístavu Howth na severním konci Dublinského zálivu, musí být buď právně slepý, vlnící se ve velmi husté mlze nebo, nejhorší, být zcela soustředěný na svůj smartphone a ignorovat skutečný život. Vzhledem k tomu, že maják není jen na prominentním místě u vchodu do přístavu, ale také poměrně velký a působivý (hlavně díky své izolované poloze, je třeba přiznat).

Druhé atributy, velké a působivé, jsou zčásti díky dvojímu účelu, který maják kdysi sloužil. Nejen, že to byl maják, ale měl také pevnou kruhovou stěnu, obklopující zbraň. Protože v post-napoleonských dobách jeho výstavby nebyl každý návštěvník vítán v novém výpraskovém přístavu a zlý úmysl Johnnyho cizince (více než pravděpodobně Jean l'Etranger, bylo řečeno pravdu) nebyl umožněn přístup do přístavu.

Ve skutečnosti, když navštívíte Howth Harbour Lighthouse a dobře se rozhlédnete kolem sebe, všimnete si několika obranných pevností ze stejné éry, tzv. Martellovy věže, rozptýlené v okolí.

Krátká historie majáku Howth Harbour

Mohlo by se říci, že mohutný maják byl v souvislosti s daleko dražší chybou, kterou byl samotný Howth Harbour, nákladnou chybou - od 17. století zde existovalo jen malé nábřeží, které využívali místní rybáři a jako vhodný bod k vykládce uhlí a zásoby pro maják na Howth Head (později nahrazen majákem Baily).

Teprve kolem roku 1800 bylo rozhodnuto, že Howth bude dobrou alternativou k Pigeonhouse Packet Station a že zde bude postaven nový přístav.

První kámen Howthova nového přístavu byl položen v 1807, žulový kámen použitý ve stavebnictví byl těžen místně (u Kilrock), ekonomika boomed. A téměř okamžitě, když písek a bahno zaplnili přístav v rekordním čase, a udržení dostatečné hloubky pro paketové lodě z Holyheadu (Wales) se ukázalo jako nikdy nekončící, nákladný podnik. Příliš drahé držet krok. Nicméně, v lednu 1818 maják byl dokončen, ačkoli světlo nesvítilo kvůli byrokracii. Když tedy generální ředitel poštovních úřadů Anglie rozhodl, že pakety by se zastavily v Howthu v červenci téhož roku (převedení této firmy na Dun Laoghaire), věci se staly trochu hektickými.

Hlavně kvůli tomu, že "dokončený" maják nebyl ve skutečnosti až do poškrábání a muselo být provedeno ukvapené vylepšení. Ale nakonec, 1. července 1818, vstoupilo do provozu pevné červené světlo s dvanácti olejovými lampami. Ve stoutové věži přibližně 14,5 metru vysoké a velmi podobné designu Rennie, který již byl v provozu u Holyhead. Pouze o 18 let později, ministerstvo financí vzneslo nepohodlnou otázku, zda Howth Harbour Lighthouse vůbec musí být osvětlen kvůli ztrátě paketů do Dun Laoghaire.

Inspektoři Halpin, jménem komisařů, učinili případ, že ministerstvo financí neposkytlo finanční prostředky a že Howth Harbour byl stále nějakým způsobem užitečný jako přístav útočiště v nouzových situacích. Tak ji nechali svítit. Se zastaralými technologiemi.

Teprve po druhé světové válce byla zvažována elektřina jako prostředek osvětlení. A konečně instalovaný - 250 wattová lampa na baterii (neustále dobíjena síťovou elektřinou) nahradila staré olejové osvětlení počátkem roku 1955.Který trval dokud ne 1982 - jak během modernizace Howth Harbor maják byl účinně dělaný nadbytečný malou novou věží a silným světlem na East Pier rozšíření. Nicméně, Howth přístavní maják byl udržen v jeho originálu (ale neosvětlený) forma, ještě slouží jako značka dne, pomoc k navigaci v dobrých podmínkách.

Maják Howth Harbour v irské historii

Maják Howth Harbour Lighthouse se stal místem pro významnou událost, když 26. července 1914 autor Erskine Childers (jeho "The Riddle of the Sands" je stále prvotřídní špionážní špionážní špionáž) přišel s dodávkami pro irské dobrovolníky. Nelegální dodávky. Plavba na jeho soukromé jachtě “Asgard”, Childers byl účinně zbraň-běh a přinesl cache zbraně do Irska. Mírná ironie je v tom, že Childers varoval před německou invazí do Anglie v jeho bestselleru … ale plavil se z Hamburku do Howthu s rukama dodávaným Němci, který měl být použit proti britským silám.

A s tendencí historie pohybovat se od vznešeného k směšnému, Childers byl později popraven pro držení nelegální zbraně během irské občanské války. Pistole, kterou mu představil jako projev vděčnosti za jeho pistole.

Howth Harbor Lighthouse Essentials

  • webová stránkaVíce informací o irských majácích naleznete na webových stránkách Commissioners of Irish Lights.
  • PokynyMaják Howth Harbour Lighthouse se nachází na konci East Pier v Howth Harbour, ale lze ho vidět i na konci kratšího West Pier. To je nejjednodušší přístup, jak můžete skutečně jet na konec West Pier (nedoporučuje se na slunečných víkendech). Lepší nápad je zaparkovat kdekoli v Howth Harbour a buď projít po východním či západním molu (nebo ještě lépe, oba) pro dobrý vzhled. Z ruin opatství sv. Marie můžete mít také krásný výhled na celý Howth Harbour.
  • Veřejná doprava: Howth železniční stanice (terminus pro službu DART) je citace v blízkosti West Pier a Dublin Autobusové zastávky jsou v blízkosti obou West Pier a East Pier.
Irský největší historický maják - Howth Harbour