Obsah:
Tato dráha vám dává hřídel
Bez ohledu na to, kde jsem seděl, byla evidentní hladká jízda na dráze. Namísto neohrabaného, někdy nepříjemného dřevěného zážitku z dráhy, vlak objal trať a nabídl stabilní, jistou jízdu. Přesto se New Texas Giant podařilo zachovat část své dřevěné podstaty. Opravdu to bylo jako kombinace dřevěné a ocelové dráhy - což je přesně to, co to je.
Po vysílacím kopci vstoupila dráha do jednoho ze svých převrácených otáček. A přehnanými bankami mám na mysli 95 stupňů nebo mimo stranu. Přesto, bez ohledu na prvky, se kterými se setkali, vlak a jeho cestující zůstali pod kontrolou a bez otřesů nebo jakýchkoli herky-trhavých pocitů.
Jízda do sebe a ze sebe, jízda nabídla více slavného vysílacího času a silně zatáčených otáček, než narazila na průběžný běh brzdy. Pro jeho finální akt, dráha představovala tři tunely, první který je označen jako “Angus olej a plynový hřídel.” T Po dezorientujících se tunelech se do stanice vrátila stále divoká, ale hladká jízda.
S tolika úžasnými věcmi, které byste řekli, se možná ptáte, proč dávám New Texas Giant jen čtyři hvězdy. Kdybych to přezkoumala, když debutovala v roce 2011, možná jsem byla velkorysější. Nicméně, já jsem měl štěstí, že jsem na koni oba Iron Rattler v Six Flags Fiesta Texas a Twisted Colossus v Six Flags Magic Mountain. Oba hybridní tácky, které se otevřely po jízdě Six Flags Over Texas, dluží vděčnost originálu. Ale podle mého odhadu oba překonali New Texas Giant a zaklepali ho na hvězdu.
Následné jízdy ukazují neuvěřitelný potenciál, který nabízí koncept IBox track a hybrid. Přesto je průlomová hybridní dráha nádhernou jízdou. (Podívejte se, jak některé z tácků ve srovnání s New Texas Giant v mém rundownu nejlepších hybridních dřevěných a ocelových tácků.)
Je snadné pochopit, proč se trend transformace stárnoucích dřevin dostal do celého odvětví. Vezměte si jednu jízdu na New Texas Giant a budete křičet: "Dlouho žijte revoluci!"
