Obsah:
- Tři železniční operátoři v Penn Station
- Rozložení stanice: Horní a dolní prostory
- Historie a budoucnost Pennsylvania stanice
Tři železniční operátoři v Penn Station
Tři železniční operátoři založí jejich přílety a odlety do a ven New Yorku město v Pennsylvania stanici: Amtrak, New Jersey tranzit, a Long ostrovní železnice.
Amtrak nabízí krátký a dálkový tranzit do destinací ve Spojených státech a Kanadě včetně Montrealu, Bostonu, Albany a Philadelphie. Mezitím, New Jersey Transit (NJT) vlaky běží z Penn Station do různých destinací po celém státě New Jersey, včetně letiště Newark, a Long Island Rail Road (LIRR) provozuje více než 700 vlaků denně, přepravující více než 300.000 cestujících do a ze všechny body podél Long Islandu.
LIRR z Penn Station vás také spojí s Jamajskou stanicí, která nabízí přístup na mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (JFK) přes AirTrain, stejně jako linky metra A a C. Z letiště Penn Station však není možný přímý přístup na letiště LaGuardia (LGA).
Rozložení stanice: Horní a dolní prostory
Učit se kde najít tyto vlakové rozbočovače a uspořádání Penn stanice před vaší cestou vám pomůže vyhnout se jakémukoli zbytečnému cestování stresu, jako je chybějící vlak, protože jste se ztratili ve stanici.Stanice Penn má dvě hlavní úrovně nad nástupišti vlaků - horní a dolní prostory - obě jsou přístupné výtahy, eskalátory a schody.
- Na vyšší úroveň prostoru, cestující mohou najít New Jersey Transit a Amtrak tratě, jízdenky a několik obchodů.
- nižší úroveň prostoru ubytuje dlouhé ostrovní železniční silniční dráhy a stanice lístku stejně jako 1, 2, 3, A, C, a E linky metra.
- Restaurace rychlého občerstvení, delis, a koncese stojí centrální chodba nižší úrovně, pokud se snažíte zachytit ranní bagel nebo šálek kávy.
Historie a budoucnost Pennsylvania stanice
Původní Penn Station - ohlašovaná jako "architektonické dílo z růžového mramoru" - byla postavena v roce 1910 a navržena legendárním McKimem, Meade a Whiteem. Pro více než 50 let, New York Penn Station byl jedním z nejrušnějších vlaků v zemi, ale cestování vlakem s příchodem proudového motoru dramaticky pokleslo.
Jako výsledek, nevyužitý Penn stanice byla zničena v 60-tých letech dělat cestu pro Madison Square zahradu a nový, menší Penn stanice. Zničení tohoto New Yorku architektonické mezník způsobil rozhořčení a je řekl, aby byl hlavním katalyzátorem pro mnoho z New Yorku je současná památka památník chrání.
Jak 2018, stavba zbrusu-nové vlakové nádraží v nádherné Farley Post Office stavba (mezník také navrhl Mckim, Meade, a bílý) je už v plném proudu. Podle současných plánů se nejmodernější vlaková stanice - pokřtít Moynihan Station po dlouholetém senátorovi New Yorku Danielu Patrickovi Moynihanovi - po dokončení restaurování přestěhuje do obrovské staré poštovní místnosti.
