Indický parní expres (víla královna) Vlak: Cestovní průvodce

Láska vlaky? Nebudete chtít nechat ujít jízdu na palubě speciálního indického Steam Expressu. Tento historický turistický vláček má nejstarší parní lokomotivu v běžném provozu na světě. Vlak vezme cestující na jednodenní výlety z Dillí do Rewari Railway Heritage Museum v Haryana. Zde je to, co potřebujete vědět o tom.

Parní lokomotivy v Indii

Parní lokomotivy byly zavedeny do Indie Brity a postupně zrušeny počátkem 90. let. Nicméně, indické železnice zřejmě ještě má víc než 250 jich, mnoho ze kterého být přes 100 roků starý.

Hrstka parních strojů táhne hračky vlaky na indických horských železnicích a jiných vlacích dědictví takový jako Steam expres. Většina z nich je však vystavena v železničních muzeích po celé zemi.

V uplynulých letech, indická vláda se zaměřila na oživení jeho parní lokomotivy a vracet je do stop pro joyrides.

Historie parního expresu a jeho motorů

Lokomotiva Fairy Queen, používaná firmou Steam Express, se datuje do roku 1854, kdy ji objednala východní indická železniční společnost a označila EIR-22 (třída indiánské železnice 22). Britové ji nasadili na lehké poštovní vlaky mezi Howrah a Raniganj na Západním Bengálsku. Pozdnější, motor převezl vojáky během indického povstání 1857. Konečně, to bylo posláno k Biharu pro stavební práce linky předtím, než je v důchodu v 1909.

Po odchodu do důchodu, lokomotiva byla vystavena mimo Howrah nádraží v Kalkatě pro více než tři desetiletí. Další, to bylo dojaté k železnici Zonal cvičit školu u Chandausi, Uttar Pradesh, v 1943.

Indická vláda formálně uznala lokomotivu je stav dědictví v roce 1972. Když národní železniční muzeum se otevřelo v Dillí, v roce 1977, to se stalo rysem exponát tam.

Povzbuzen úspěchem paláce na kolech luxusní dědictví vlaku, vláda později rozhodla obnovit motor do pracovního stavu. To bylo vypuštěno jako Fairy Queen vlak v roce 1997, a podnikl dva-denní výlety z Dillí do Alwar a Sariska Tiger Reserve v Rajasthan.

Pohádková královna byla uvedena v Guinnessově knize rekordů jako "nejstarší parní lokomotiva na světě" v roce 1998. V roce 1999 získala Národní cenu cestovního ruchu za nejinovativnější a nejunikátnější projekt cestovního ruchu.

Bohužel tragédie v roce 2011 udeřila. Loďka Fairy Queen byla značně vandalizována a vyrabována na železnici v Dillí. Vláda držela vlak operovat tím, že nahradí lokomotivu více nedávný WP 7161 parní stroj známý jak Akbar, vyrobený v roce 1965, a přejmenovat to Steam expres.

Trvalo šest let, než vláda vrátila lokomotivu Fairy Queen zpět a běží znovu. To je nyní ubytováno v Rewari Railway Heritage Museum a používá Steam Express pro speciální výlety.

Některá fakta: lokomotiva Fairy Queen váží 26 tun a může dosáhnout maximální rychlosti 40 kilometrů za hodinu (25 mil za hodinu). Je to lokomotiva s rozměrem 5 stop 6 palců s uspořádáním 2-2-2, vyvinutým Robertem Stephensonem a společností v roce 1833. Lokomotiva je vypálena uhlím a poháněna dvěma vnějšími válci. Jeho nádrž může nést 3000 litrů vody.

Parní lokomotiva WP 7161 Akbar je občas používána pro tahání parního expresu spolu s lokomotivou třídy WP 7200 známou jako Azad. Byl vyroben v roce 1947 a dovezen z Ameriky.Modely třídy WP byly navrženy podle specifikací Indian Railways a jsou lehčí a rychlejší. Jsou snadno rozeznatelné podle kuželovitého vypouklého nosu, obvykle se stříbřitou hvězdou.

Akbar může také být rozpoznán od jeho vzhledu v četných indických filmech takový jak Gadar: Ek Prem Katha , Sultán , “ Bhaag Milkha Bhaag ”, “ Rang De Basanti ”, “ Gandhi, můj Otče ”, “ Gangy Wasseypuru ”, Pranayam (film Malayalam) a Vijay 60 (tamilský film).

Vlastnosti vlaku Parní expres

Steam Express má jeden klimatizovaný kočár, který pojme až 60 osob. Sedadla jsou v dobrém stavu s látkovým čalouněním. Jsou umístěny ve dvojicích, po obou stranách široké uličky. Vlak má velké skleněné okno v přední části pro prohlížení lokomotivy, a malebný pozorovací salon, který poskytuje vynikající výhled na krajinu. Je také vybavena spížovým vozem pro stravování na palubě.

Před nástupem do vlaku zpět do Dillí cestující mohou strávit několik hodin v Rewari Railway Heritage Museum.

Přehled muzea dědictví železnice Rewari

Muzeum dědictví železnice Rewari bylo postaveno jako parní lokomotiva v roce 1893. Zdá se, že je to jediné zařízení svého druhu, které stále funguje v Indii. To bylo přeměněno na muzeum dědictví v roce 2002, poté, co upadl do zanedbávání a být rehabilitován. Muzeum bylo dále rozšířeno v roce 2010. Je zde 10 nejstarších obnovených parních lokomotiv na světě, historických železničních zařízení a signalizačních systémů, gramofonů a sedadel.

Mezi další zajímavosti v muzeu patří dokumentární film o historii železnic v Indii, simulátor 3-D parní lokomotivy, trenérský simulátor 3D virtuální reality, vláčkový vláček, vzdělávací systém vlaku, stoletý jídelní vůz, kavárna a restaurace. obchod se suvenýry.

Muzeum je otevřeno denně od 9:00 do 17:00. Vstup je zdarma.

Budoucí plány zahrnují vedle muzea také zábavní park pro železniční dědictví.

Odlety a itinerář

Vlakem Steam Express jezdí každý rok od října do dubna. Obvykle odjíždí dvakrát měsíčně, ve druhé a čtvrté sobotě. Vlak odjíždí z vlakového nádraží v Dillí v 10:30 a dorazí do Rewari v 13:00. Na zpáteční cestě opustí Rewari ve stejný den v 16:15. a přijíždí zpět do Dillí v 6:15 hod.

Cestující by měli přijet do 9.30 hod., Aby lokomotiva vystřelila a fotila.

Všimněte si, že pro návratovou část cesty může být použita motorová lokomotiva.

Náklady

Náklady na zpáteční let z Dillí činí 6 804 rupií na osobu pro dospělé a 3 402 rupií na osobu pro děti do 12 let.

Náklady na jednosměrnou cestu, a to buď z Dillí nebo Rewari, je 3,402 rupií na osobu pro dospělé a 1,701 rupií na osobu pro děti do 12 let.

Děti do 5 let zdarma.

Ceny zahrnují daně, cestu vlakem a návštěvu parní haly Heritage Steam Shed v Rewari.

Rezervace

Online rezervace lze provést zde.

V opačném případě mohou být rezervace prováděny v Národním železničním muzeu v Dillí, v indickém železničním stravování a v kanceláři korporace cestovního ruchu na platformě 16 na nádraží v New Delhi nebo v M-13 Punj House, Connaught Place, Dillí. Telefon: (011) 23701101 nebo zdarma 1800110139. E-mail: [email protected]

Další historické parní vlak Joyrides v Indii

V září 2018, indické železnice představily nový týdenní parní vlakový servis mezi Farukh Nagar (předměstí Gurgaon, o hodině od Delhi) a Garhi Harsaru v Haryana. Farukh Nagar má starou pevnost z 18. století a rozvíjí se jako dědictví.

Vlak, známý jako 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Parní speciál , běží v neděli. Odjíždí Garhi Harsaru v 9:30 a dorazí do Farukh Nagar v 10:15 dopoledne. 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Parní speciál odjíždí Farukh Nagar v 11:15 a dorazí na Garhi Harsaru v poledne.

Vstupenky stojí 10 rupií na osobu a rezervace nejsou nutné.

Parní lokomotiva WP 7200 Azad slouží k vytahování vlaku.