Domov Evropa Průvodce jízdou v Německu

Průvodce jízdou v Německu

2024

Obsah:

Tipy pro řízení pro Německo
Omezení rychlosti v Německu
Německá dálnice
Tipy pro řízení na dálnici
Důležité Street Signs v Německu

Jízda v Německu je pro mnohé návštěvníky Německa nutnou zkušeností. Scénické trasy vás zavedou přes to nejlepší z Německa. Jsou zde atrakce pro milovníky automobilů, jako je továrna BMW, závodní dráha, do které můžete jet, a mezinárodní autosalony.

Ne že bys musel jít z cesty. Zkušenosti z jízdy na světově proslulé dálnice je prakticky povinné při návštěvě Německa. Chcete-li maximálně využít svého vozu a zůstat v bezpečí na ulicích Německa, podívejte se na nejdůležitější pravidla silničního provozu.

Tipy pro řízení pro Německo

Silnice jsou obvykle dobře udržované v Německu a spojují každý kout země. Zatímco řízení ve většině velkých měst není nutné, mnoho Němců má řidičský průkaz a řidič je obvykle řádný. To znamená, že dopravní nehody a prázdninové sezóny mohou způsobit masivní zpoždění ( stau ).

Vždy používejte bezpečnostní pás, i když sedíte v zadní části vozu - to je zákon v Německu. Děti do 12 let musí sedět vzadu. Děti musí jezdit v autosedačkách. Během řízení nemluvte o mobilním telefonu ani textu. V Německu je to nezákonné.

Stejně jako kdekoli jinde, nepijte ani v Německu. Limit alkoholu v krvi je 0,5 gramu na litr. Porušovatelé musí zaplatit vysoké pokuty a mohou ztratit řidičský průkaz. Trest je obecně mnohem přísnější než USA.

Omezení rychlosti v Německu

Omezení rychlosti v německých městech je 50 kmh (31 mph)
Na dálnicích není dovoleno jet rychleji než 100 kmh (62 mph), pokud není uvedeno jinak.
Jak inzerováno,na dálnici není žádný rychlostní limit - s výjimkou místa, kde byly odeslány. Například rychlostní limity jsou zveřejňovány ve stavebních zónách nebo v oblastech s vysokým provozem, proto dávejte pozor na tyto značky. Na dálnici můžete získat velkou jízdenku na rychlost.

Německá dálnice

Přes populární pověsti že Adolf Hitler byl výhradně zodpovědný za vytvoření dálnice , nápad byl už plovoucí kolem během Weimar republiky v střední-dvacátá léta. Národní socialistická německá dělnická strana (více obyčejně známý jak nacisté) byl vlastně protichůdný k myšlence Autobahn u nejprve jak oni mysleli si to “jen prospět bohatým aristokratům a židovským velkým kapitalistům”. Ještě naléhavěji se země potýkala s hospodářskou krizí a masovou nezaměstnaností.

Nicméně, ten příběh se měnil jakmile Hitler vlastně přišel k síle v 1933. Starosta Kolína, Konrad Adenauer, už otevřel první křižovatku-bezplatná dálnice v 1932 (nyní známý jako A555 mezi Kolínem a Bonn) že nacisté snížili na t stav „venkovské silnici“.

Hitler si uvědomil hodnotu federální dálnice a chtěl si úvěr pro sebe. On nadšeně objednával 130,000 pracovníků stavět první dálnici světa s množstvím fotografií ops, ale pokrok byl stymied druhou světovou válkou.

Každé aktivum bylo využito během války, a to zahrnovalo rostoucí dálnici. Mediáni byli vydlážděni, aby vytvořili přistávací plochy, letadla byla zaparkována v tunelech a železnice se ukázaly jako mnohem lepší pro přepravu zboží. Válka opustila zemi a dálnici ve špatném stavu.

Západní Německo se rychleji dostalo do práce na opravě stávajících silnic a přidalo spojení. Východ byl pomalejší k opravě a některé cesty byly dokončeny až po znovusjednocení Německa v roce 1990.

Tipy pro řízení na dálnici

Na dálnici můžete jet tak rychle, jak se cítíte v bezpečí; německé úřady doporučují "navrhovanou" rychlost 130 kmh (80 mph). Všimněte si však, že dálnice obecně vypadá jako typická dálnice.
V levém pruhu můžete projet pouze další auto. Pravý jízdní pruh je určen pro pomalejší vozidla a předjíždění vozidel v pravém jízdním pruhu je nezákonné. Na rozdíl od států je toto přísně dodržováno.
Než zatáhnete do levého jízdního pruhu a projdete jiným vozem, zkontrolujte pečlivě zadní zpětné zrcátko - některá auta jedou až 200 kmh a najednou se přiblíží.

Musíte být držitelem platného řidičského průkazu, který musí být přepraven s vámi na požádání. Licence EU a EHP jsou přijímány. Pokud vaše licence byla vydána zemí mimo EU / EHP, můžete ji používat pouze šest měsíců od data příjezdu. Platí také mezinárodní řidičské průkazy.