Obdržel jsem následující e-mail o cestách HOV v Arizoně:
Pokuta za jízdu sám v dráze HOV je $ 619 s kurtem příplatek. To je způsobilé pro rozptýlení (defenzivní řízení), ale to bude ještě stát pěkný penny. Skutečná pokuta je 354 dolarů, ale soudní přirážka je povinná a neupuštěna … pokuta je celkem 619 dolarů. Začal jsem to zkoumat poté, co jsem si s ním holku, s níž jsem pracoval, dostal (a právem). Myslela si, že právě proto, že si koupila hybridu, to znamenalo, že by mohla jet v tom pruhu. Neobtěžoval se zaregistrovat se státem nebo se pokusit o speciální značku nebo desku, i když by to bylo odepřeno, protože už dosáhli limitu. Slouží jí správně!
V první řadě je pravda, že právě proto, že vlastníte hybridní vozidlo, to neznamená, že můžete legálně používat jízdní pruh HOV. MVD najednou vydával majitelům hybridních vozidel speciální štítky umožňující přístup do drah HOV. Těchto 10 000 hybridních desek je dávno pryč, není tam žádný pořadník a Arizona Department of Transportation (ADOT) nemá v úmyslu přidávat další.
Nyní k vydání pokuty za letenku. Nejsem schopen ověřit, že celkové náklady na jízdenku na jízdu v jízdním pruhu HOV bez řidiče a alespoň jednoho cestujícího během stanovených časových úseků jsou $ 619. Podle ADOT, pokuta začíná na 400 dolarů (2016). Městský soud ve Phoenixu doporučuje, aby v případě, že je osoba způsobilá přijmout třídu defenzivních řidičů, aby se vyhnula pokutám a bodům na licenci, pak je požadováno pouze náklady účtované defenzivní školou řízení, obvykle od přibližně 180 USD do 200 USD. .
Pokud defenzivní jízdní třída není z jakéhokoliv důvodu volbou, existují další poplatky, které by celkově snížily pokutu na více než 350 USD. Tato částka se může lišit v závislosti na tom, který soud tuto položku řeší.
Podle ADOT, tam jsou více než 190 kilometrů HOV pruhů podél Phoenix-dálnice oblasti.
