Obsah:
Existují dva aspekty RVing, které děsí každého začátečníka: Parkování a otáčení. Parkování RV vyžaduje trpělivost a praxi, stejně jako otáčení, stejně jako všechno, co se naučíte poprvé.
Dáme vám několik tipů a triků pro učení, jak bezpečně zapnout RV. Mějte na paměti, že praxe dělá perfektní. I když to může být děsivé vyrazit na silnici poprvé, když jedete RV, pokud to nezkusíte, nikdy nepřekonáte strach z otočení RV. Začněme!
Manipulace s RV
Ať už jedete s RV nebo s přívěsem, musíte se znovu naučit základy manipulace na silnici. Dokonce i nejzkušenější řidič vám řekne, že vlečení nebo jízda na karavanu je jiná a obtížná, dokud si na to nezvyknete.
Jízda nebo vlečení na dálnici je snazší než navigace ulicemi města. Zde budete mít co nejvíce problémů. Ulice města jsou těsnější a méně pohostinní k tomu, aby otáčely větší vozidla jako motorhomes a přívěsy. Pokud jste někdy obkročili obrubník na návěs nebo přívěs, je to trochu něco, co můžete očekávat, když se dozvíte, jak se otáčí RV.
Profesionální tip: Zvažte, zda byste měli u řidičského průkazu RV v místním obchodním zastoupení vyzkoušet své dovednosti řízení RV a otáčení. Většina prodejců nabízí kurzy, individuální lekce a další informace o jízdě s RV.
Musíte mít na paměti, že když řídíte karavan nebo táhnete přívěs, jste mnohem těžší, než byste normálně řídil auto. Při plném naložení bude přívěs nebo karavan potřebovat větší brzdnou dráhu a širší poloměr otáčení, zejména při správném zatáčení. Levá zatáčka bude zpravidla snazší zvládnout při RVing, protože budete mít větší prostor pro chyby na tomto typu zatáčky.
Pokud jde o otočení na pravé straně, všichni si pamatujeme, jak pohodlně se učili řídit. Při správném odbočení v autě obejdete roh a jdete do svého tahu. Pokud jste za volantem karavanu nebo tažením přívěsu, musíte si dopřát další prostor v přední části, abyste se mohli otočit úplně doprava, než začnete zatáčet.
Podívejme se na to, jak se rozdíly v otáčení vztahují na obytný vůz nebo přívěs.
Zapnutí karavanu
Nejdůležitější věc, kterou je třeba si pamatovat při řízení karavanu, je to, že vaše pneumatiky nejsou přímo před vámi. Obvykle jsou pod vámi, což vizuálně znamená, že je třeba posoudit vzdálenost vašeho pravého odbočení jinak než při řízení vozidla.
To také znamená, že je třeba jet ještě dál do křižovatky a vlevo nebo vpravo mírně, než si uděláte čas.
Při správném odbočení v karavanu je nezbytné, abyste zkontrolovali svá zrcadla a dbali na své slepé body. Nesmíte vidět kola, chodce nebo menší vozidla vedle vás nebo na chodníku. Buďte si vědomi svého okolí, než se vydáte na řadu.
Profesionální tip: Nikdy nemůžete přejít do pruhu vedle vás, pokud mu můžete pomoci. Někdy se mu nelze vyhnout, ale udělejte vše, co je v jeho silách, abyste se mohli otočit, aniž byste tak učinili, protože budete blokovat provoz a případně způsobit nehodu.
Zapnutí přívěsu
Při tažení přívěsu budete muset při zatáčení zvážit přívěs, zejména pravá. Stejně jako otáčení karavanu budete muset jít na křižovatku více, než jste zvyklí, než začnete dělat svůj tah. Rozdíl, se kterým se setkáte, je přívěs, i když tak mírně.
Tento pohyb může postačovat k přesunu vašeho přívěsu do jízdních pruhů vedle vás, což způsobí nehodu nebo udeří chodce, pokud nejste opatrní.
To je místo, kde zabezpečení vašeho hitch správně přijde vhod. Pokud váš závěs není tak těsný, jak by měl být, váš přívěs se může začít otáčet doleva, když se otáčíte doprava do levého pruhu a naopak. Pokud je váš závěs příliš těsný, váš přívěs se nemusí otáčet tak hladce, jak byste chtěli.
To je jedna z těch věcí, které neznáte, dokud to neuděláte, takže si to zapamatujte, když začnete dělat správné zatáčky, takže si budete moci upravit svůj závěs tak, aby bylo v budoucnu snazší.
Profesionální tip: Pokud zjistíte, že se při zatáčení dostáváte příliš daleko, zamyslete se nad investicí do jiného systému, abyste tento rozdíl překonali. Existuje mnoho typů závěsných systémů; je to otázka nalezení toho správného pro vaše nastavení.
Sečteno podtrženo
Otočení přívěsu nebo karavanu vyžaduje nějakou praxi a zvyknout si na problémy vzdálenosti, které přicházejí s vlastním rekreačním vozidlem. Praktikováním svých zatáček, zejména těch správných, budete moci posoudit, jak daleko budete muset být a přizpůsobit se na svých cestách.
