Průvodce vlakovými službami v Peru

Vlaky jsou vzácné v Peru, s železničními sítěmi omezenými na hrstka linek v jen nemnoho částí země. Existují však vlakové tratě, které cestujícím nabízejí zajímavou - a občas velkolepou - alternativu k domácím letům a dálkové autobusové dopravě.

• Jižní síť (Ferrocarril del Sur)

  Southern Network je největší železniční síť v Peru. Provozuje PeruRail, spojuje hlavní turistické cíle, jako je Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) a Puno.

  Cusco / Ollantaytambo na Machu Picchu:

  PeruRail, Machu Picchu Train a Inca Rail mají vlaky na stanici Machu Picchu v Aguas Calientes. PeruRail provozuje tři různé třídy vlaku - od rozpočtu až po luxusní - s několika denními odlety z Poroy (asi 20 minut od Cusco) do Machu Picchu. Inca Rail a Machu Picchu Train jezdí mezi Ollantaytambo a Machu Picchu.

  Cusco do Puno:

  Andělský průzkumník PeruRail odjíždí ze stanice Cusco na stanici Wanchaq na své cestě na jih do Puna a jezera Titicaca. Vlak projíždí drsně krásnou krajinou na své zdlouhavé 10hodinové cestě, lezení, jak opustí Cusco, než nakonec dosáhne rozsáhlých náhorních plošin peruánského altiplana. Každý týden od listopadu do března probíhají tři odjezdy se čtyřmi týdenními odlety od dubna do října.

• Lima do Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

  Ferrocarril Central jezdí z přístavu Callao, přes Limu a na La Oroya ve středních Andách, kde se rozděluje na dvě větve: severně na Cerro de Pasco a na jih na Huancayo.

  Trasa Lima na Huancayo je pravděpodobně nejpozoruhodnější jízda vlakem v Peru. Vlak projíždí 69 tunely, překračuje 58 mostů a vyjede šest klikatých klik na cestě do Huancayo. Jak to šplhá přes Andes, vlak dosáhne maximální výšky 15,689 noh (4,782 m) nad hladinou moře, dělat to druhá nejvyšší vlaková cesta na světě.

  Služby pro cestující jsou velmi omezené, každý měsíc pouze jeden nebo dva odlety. Nadcházející odlety jsou vyhlášeny na webových stránkách Ferrocarril Central Andino; nutné rezervace. Turistický vlak odjíždí ze stanice Desamparados v Limě, přičemž cesta do Huancayo trvá přibližně 12 hodin.

• Vlak z Tacny do Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)

  Nachází se na jihu Peru a odříznuty od jiných linek, izolované Tacna na Arica železniční služby provozuje cestující přes hranice Peru-Chile. 37 km dlouhá (60 km) trasa z Tacny do Arica trvá trochu déle než jednu hodinu, aby se mohla projet, což z ní dělá pomalou, ale zajímavou alternativu k běžnému silničnímu přechodu.

  Tam jsou typicky dva odlety denně od pondělí do soboty, jeden odchod brzy ráno a druhý v pozdním odpoledni. Milovníci vlaků by měli dát nějaký čas na návštěvu Museo del Ferrocarril (železniční muzeum), který se nachází ve stanici Tacna.

• Tren Eléctrico v Limě

  Tren Eléctrico (elektrický vlak) je pokračující a často kontroverzní dopravní projekt v Limě. Konečným cílem je vybudovat pět vzájemně propojených vlakových tratí, které budou křižovat peruánské hlavní město, což pomůže odbourat ucpané a znečištěné vozovky města.

  Linka 2 je v současné době ve výstavbě. Linka 1 je kompletní s 26 operačními stanicemi, táhnoucími se od jedné strany města k druhé. Dopravní projekty v hlavním městě zřídka probíhají hladce, podle plánu nebo do rozpočtu, takže pět řádků může nějakou dobu trvat.