Mezinárodní nízkonákladový dopravce Norský trh začne nabízet 10 nových transatlantických letů ze tří letišť v USA s tarifem začínajícím již na 65 USD, včetně daní.
Cestovatelé v blízkosti mezinárodního letiště Stewart v New Yorku, T.F. Green Airport v Providence, R.I. a Bradley International Airport v Hartfordu, Conn., Budou moci od 15. června letět na linku norské Boeing 737 MAX do Irska, Severního Irska a Velké Británie.
Norové budou létat z Providence do Belfastu, Corku, Shannonu a Dublinu, Irska, spolu s Edinburghem ve Skotsku. Ze Stewartu bude létat do Belfastu, Dublinu, Edinburghu a Shannonu. Letiště Bradley nabídne let do Edinburghu.
Lars Sande, norský viceprezident pro prodej, bude trvat 65 dolarů, které budou platit až do doby, kdy nezůstanou. „Pracovali jsme s vládami na obou stranách Atlantiku, abychom zajistili, že máme řádný počet vstupenek,“ řekl a poznamenal, že „dnes bude k dispozici několik tisíc“.
Další jízdné bude 99 dolarů jedním způsobem, včetně daní, řekl Sande. „Poté budou vládní daně vyšší, takže by mohly být také o něco vyšší,“ řekl.
Cestující mohou ušetřit svazováním rezervace míst, předobjednáním jídelního lístku (včetně alkoholických nápojů) a předplacením za odbavené tašky. Letecká společnost neúčtuje zákazníkům poplatky za přepravu.
Norština je schopna nabídnout tyto velmi nízké mezinárodní tarify z několika důvodů, řekl Sande. „Nejdůležitější je, že používáme nejnovější vybavení. Průměrný věk naší flotily 170 letadel je 3,5 roku, “řekl. „Musíte také mít štíhlou organizaci. To vše máme na svém místě, takže můžeme nabídnout nejnižší ceny.
„Je důležité, aby Norové do těchto nových zemí vstoupili, takže můžeme ukázat americkým lidem, že jízdné do Evropy bylo příliš drahé,“ řekl Sande. „Nyní mohou získat nízké jízdné a prozkoumat Evropu.“
Celoroční servis do Edinburghu z mezinárodního letiště Stewart bude fungovat denně od 15. června pro letní sezónu a třikrát týdně v zimní sezóně; od Providence budou lety provozovány čtyřikrát týdně od 16. června a třikrát týdně během zimní sezóny; z Hartfordu budou lety fungovat třikrát týdně od 17. června a dvakrát týdně během zimní sezóny.
Služba Belfast ze Stewartu bude nabízena třikrát týdně v létě a dvakrát týdně v zimě od 1. července; dvakrát týdně od Providence od 2. července v létě.
Služba Stewart do Dublinu začíná 1. července s letem denně během léta a třikrát týdně v zimním období; Prozřetelnost bude mít pět týdenních letů, které začnou 2. července během léta a třikrát týdně v zimě.
Lety mezi Shannonem a Stewartem začínají 2. července s lety dvakrát týdně a z Providence 3. července s lety dvakrát týdně. A celoroční servis společnosti Cork od společnosti Providence bude zahájen 1. července třemi týdenními lety během léta a dvakrát týdně během zimního období.
Norové si vybrali letiště Stewart, Bradley a TF Green, protože letecká společnost má dědictví létání nejen v a z uzlů starších dopravců, ale také na menších letištích, řekl Sande. „Jsou ti, kteří nechtějí létat z JFK nebo Bostonu Logan do Evropy. Tato města nám umožňují nabídnout přímé lety na dálnici 737 MAX, “řekl.
Sande poznamenal, že Norové také více spolupracují s menšími letišti. „Těmto letištím věnujeme více pozornosti a cítíme, že pro cestující bude snazší a snadnější cestování,“ řekl. „V JFK jsme jen malá letecká společnost a mnoho z nich si nevšimne, že jsme tam. Ale na těchto letištích dostáváme od místních médií a spádové oblasti spoustu pozornosti. “Lidé budou ochotni jet na tato letiště, aby získali přístup k těmto nízkým tarifům, dodal.
Pokud jde o evropské destinace, Sande uvedl, že jsou výchozím bodem pro šest letadel, která je bude létat. „Uvidíte mnohem více evropských destinací. MAX je nové letadlo pro Boeing, takže musí dostat certifikaci k dalšímu letu, “řekl. „Když to bude na místě, budeme schopni letět dál do Evropy.“
Právě teď norští operují pouze v Edinburghu a Dublinu, řekl Sande. "Belfast, Shannon a Cork jsou nová města," řekl.
Norština nabízí jednosměrné jízdné, které umožňuje cestujícím, aby se sami připojili, řekl Sande. "Takže mohou letět do Edinburghu a letět zpět na náš Boeing 787 Dreamliner z Gatwicku do Bostonu," řekl. „Lidé mohou také jít do jiných měst, jako je Londýn, Oslo, Řím a Barcelona. Usnadňujeme cestování po Evropě a zažíváme to. “
Pokud jde o další lety z USA, Sande řekl, že doufá, že jednou uvidí, jakmile Norové uvidí úspěch, který očekává. „V letošním roce dostáváme od Boeingu 32 leteckých dodávek a v příštích dvou letech máme o 200 více na zakázku,“ řekl. „Tyto nové lety jsou výchozím bodem. Je to otázka, kdy dostaneme letadlo a dost na to, abychom zvýšili servis. “
Včetně těchto nových tras nabízí norská nabídka 55 tras z USA, 48 do Evropy a sedm do francouzského Karibiku. Mezi další nové lety v roce 2017 patří: Oakland / San Francisco do Kodaně (28. března); Los Angeles do Barcelony (5. června); New York / Newark do Barcelony (6. června); Oakland / San Francisco do Barcelony (7. června); Orlando do Paříže (31. července); a Fort Lauderdale do Barcelony (22. srpna).
