Nejkontroverznější letecké společnosti na světě

Když uvažujete o nízkonákladových leteckých společnostech - pokud stejně žijete ve Spojených státech - myslíte si na Southwest Airlines. A pokud jste pod určitým věkem (řekněme 40), znáte jihozápad především kvůli nízkým tarifům. Ale starší lidé, zejména starší muži, kteří kdysi létali leteckou společností pro podnikání, si pamatují Southwest jinak.

"Letušky měly na sobě teplé kalhoty," vzpomínají starší lidé, kteří mluví o svých cestách během letního letního období komerčního letectví. "A snažili se vás zbavit, dokonce i 30 minutových letů mezi Houstonem a Dallasem."

Chcete-li si být jisti, že když se podíváte po celém světě na Southwest cognates, založené na dnešním jihozápadě, je lákavé vybrat si tradiční letecké společnosti s nízkými tarify, jako je například AirAsia nebo Europe easyJet v jihovýchodní Asii. Southwest ale byla kontroverzní volba dlouho předtím, než byla rozpočtově uvědomělá. Zde je šest dalších globálních leteckých společností, které vytvořily vlastní kontroverzi.

• VietJet Air

  

  Vybírat obušek, kde jihozápadní opustil, je vietnamské aerolinie VietJet Airlines, nízkonákladová letecká společnost - a první soukromá letecká společnost v zemi - mnoho z nich se nesprávně označovalo jako „aerolinie Bikini“. Možná se zeptáš?

  No, fotky letušek letecké společnosti na sobě nic jiného než bikiny (které vlastně pocházely z propagačního kalendáře) šly virové na internetu, což způsobilo, že mnozí věřili, že takhle letěli kolem. I když je pravda, že letušky VietJet se oblékají způsobem, který by nejspíš pojmenoval sexy, ve skutečnosti nemají na palubě bikiny, pravděpodobně kvůli zdravotním předpisům, které jsou více než pravidly společenského vkusu.

  Marketing však fungoval. Nejen, že VietJet Airlines nárokují téměř jednu třetinu vietnamského trhu letecké dopravy, podle hodnoty dolaru, přes noc, ale jeho úspěch vedl k tomu, že se jeho generální ředitel stal první vietnamskou miliardářkou Vietnamu.

• Rayani Air

  

  Nebýt zaměňován s evropským RyanAirem (leteckou společností, která je svým způsobem sporná), provozuje společnost Rayani Air v Malajsii pouze několik hodin letu z VietJetu, ale nemůže se lišit. To proto, že zatímco VietJet prodává sex, Rayani Air prodává skromnost. Konkrétně jde o první letecké společnosti v Malajsii se stížnostmi na stížnosti, představující hostesky v plném hidžábu (i když ne technicky burky), halal jídla a žádný alkohol, který být spravedlivý není to neobvyklé mezi leteckými společnostmi sloužit muslimské země, takový jako Saúdská Arábie je vlajkový dopravce Saudia. (Je třeba poznamenat, že malajská vlajka dopravce Malaysia Airlines, kontroverzní z vlastních důvodů, slouží alkohol na palubě.)

  Nebo, přesněji, to byla Malajsie je první letecká společnost vyhovující Šarii. Rayani Air ukončil činnost v dubnu 2016, po necelých čtyřech měsících ve vzduchu, což vyvolalo další kontroverze. Zatímco Rayani Air vedení trval na tom, že letecká společnost byla "restrukturalizace", úředníci tvrdili, že porušil podmínky své smlouvy. Inshallah!

• Eurowings

  

  Jistě, na tomto seznamu je evropská letecká společnost, ale pravděpodobně ne ta, o které si myslíte. Zatímco výše zmíněný RyanAir vytvořil kontroverzi založenou na jeho směšných poplatcích a stísněných leteckých kabinách, Eurowings je kontroverzní, protože umožňuje cestujícím, kteří cestují do stranických destinací, tzv. „Blind Bookings“, kde zaplatí fixní poplatek, pak nastoupí na let do náhodného cíle.

  Žádné slovo o tom, zda cestující musí projít zkouškou střízlivosti před tím, než s tím souhlasí, i když cena, kterou zaplatí, zřejmě zahrnuje dopravu zpět do své domovské země, což je bod, o němž doufám, že ani letecká společnost, ani domovská země nebudou litovat. .

  Dceřiná společnost Eurowings Germanwings ji v roce 2015 vyvolala další kontroverzi, kdy v důsledku horolezeckého duševního onemocnění pilota havarovalo letadlo v horách Pyrenejí.

• EVA Air

  

  Tchaj-wan EVA Airways (prohlásil “E-V-A” a ne jako jméno ženy) běžně přijímá vyznamenání pro jeho vynikající produkt a službu, obzvláště jeho longhaul obchodní třída. Kontroverze zde vlastně nepochází z něčeho špatného, ​​ale z něčeho zvláštního. Jmenovitě, letecká společnost se spoléhá na japonský znak Hello Kitty ve většině svých brandingu, včetně několika letadel, která nesou její podobnost uvnitř i vně. Podívejte se na toto video z YouTube o Hello Kitty tančí z EVA Airways 777-300ER jet v Houstonu, pokud chcete vidět abjektivní podivnost této letecké společnosti v akci.

• Norské aerolinie

  

  Věděli jste, že Norwegian Airlines není vlastně norský? Je to sídlo v Irsku, rozhodnutí, které jeho zakladatel hrdě přiznává, aby se vyhnul daňovým povinnostem. Kromě toho letecká společnost neúměrně zaměstnává letušky v jihovýchodní Asii a neskrývá skutečnost, že je to stejně jako její rozhodnutí založit v Irsku finanční zisk.

  Navíc k kontroverzi, mnoho z norských populárních letů na dlouhou trať se ani nedotkne norské půdy, kde letíte z Los Angeles do Londýna nebo New Yorku do Kodaně. To není samozřejmě ilegální, i když se zdá, že je poněkud klamné ve světle názvu letecké společnosti - a rozhodně "norské" identity značky.

  V uplynulých letech, Norsko přitahovalo ještě více diskuse, od použití letadla pochybné letové způsobilosti jako náhradníci pro jeho vlastní zatímco oni podstoupí údržbu, ke skutečnosti, že většina z jeho cest skončí zrušený v méně než rok protože oni aren. t finančně proveditelné.

• Čestné uznání: Trump Shuttle

  

  Zpátky v pozdních osmdesátých létech, když slavný dopravce Eastern letecké linky dýchal jeho poslední dechy, hodně mladší Donald Trump (kdo byl ještě většinou nezraněný skandálem bankrotu, a pravděpodobně nikdy ani nenapadlo kandidovat na prezidenta), rozhodl se zasáhnout a pokusit se t zachránit leteckou dopravu na východním pobřeží "Shuttle" operace. Bohužel, stejný osud, který by později napadl Trumpova kasina, postihl jeho leteckou společnost, která se k Trump Steaks, Trump University připojila k šrotu historie, ale ne pro lepší nebo horší volbu prezidenta Donalda Trumpa.