Recenze The Beast Roller Coaster na Kings Islandu

Beast se často objevuje na top-10 seznamech fanoušků. Je to také jedna z nejznámějších dřevěných horských dráh na světě. Heck, všiml si spisovatelky R.L. Stine o tom dokonce napsal knihu. Ale myslíme si, že The Beast na Kings Islandu je jedinou přeceňovanou horskou dráhou na planetě. Tady je důvod.

• Typ dráhy: Dřevěný terén
• Výška: 110 stop
• První kapka: 135 stop
• Druhý kopec kopec pokles: 141 stop
• Maximální rychlost: 65 mph
  • Beast je jedním z top 10 nejrychlejších dřevěných horských dráh.
• Délka stopy: 7359 stop
• Požadavek na výšku: 48 palců
• Čas jízdy: 4:10 minut (nejdelší dřevěná dráha na světě)
• Hodnoceno v roce 2009

Šelma byla zničena

Najednou si možná Beast zasloužil svůj legendární status. Debutovat v roce 1979, to představovalo množství inovativních a jedinečných elementů. Na 7,359 stop, to stále drží rekord pro nejdelší dřevěnou dráhu na světě. A jeho zdvojené kopce to jistě odlišují od balíčků. Druhý kopec kopce posílá jezdce šelmy, kteří se potápí do spirály 540 stupňů, převážně ve tmě. Terénní dráha, pohřbená hluboko v lesích Mason, Ohio, se postará o svůj rozlehlý, stromem lemovaný kurz ukrytý uprostřed Kings Islandu.

S některými TLC by mohla být dráha schopna vydat divokou a vlněnou jízdu. Zdá se, že armáda nadšených příznivců naznačuje, že to jednou udělalo - a pravděpodobně po mnoho let. Ale někde podél cesty (jeli jsme na dráze v roce 2009), Kings Island de-drápal Beast instalací trim brzdy.

Namísto toho, aby se vlečné vlaky zastavily, jsou trimové brzdy navrženy tak, aby je zpomalily. Parky je často využívají v průběhu jízdy, aby pomohly snížit opotřebení a ušetřit tak peníze na údržbu. S 7,359 stop trati, zvíře má spoustu na udržení. A nyní má spoustu brzd.

To je mezi malou skupinou vzrušení strojů, které hází na brzdy na první kapce. Spíše než out-of-control, vysokorychlostní vydání, které většina tácků nabízí, Beast se chopí během jeho počáteční 135-noha pokles. To je pro nás neomluvitelné a na začátku jízdy je zklamáním.

Šelma byla oříznuta

Trim brzdy také sát zábavu z jízdy je 141-noha pokles po druhém výtah kopce. A šelmové brzdy snižují rychlost na mnoha dalších místech. Čelní brzdy pravděpodobně přispívají k další zatracené zvláštnosti: Beast nemá prakticky žádný čas. Pro dřevěnou dráhu, která se blíží přes čtyři minuty, je to šílené - a téměř nepochopitelné.

Volně plovoucí, zánětlivé žaludky, motýli v žaludku, spolu s násilnějším ejektorovým vzduchem jsou synonymem dřevěných tácků. Ale cestující na palubě Beast nikdy neopustí svá místa (alespoň když jsme jeli po ní). Bez vysílacího času a s brzděnými brzdami, které zrychlují jeho zrychlení a rychlost, The Beast je méně dráha a více prudká jízda lesem.

Pokud hledáte klasičtější zkušenost s dřevěnou dráhou s dostatkem času, zamiřte do The Racer na Kings Island. Pokud chcete modernější dřevěnou dráhu, která je naložena s vysílačem, podívejte se na park Mystic Timbers. Pro skutečně transcendentní zážitek z jízdy, hop na hypercoaster, Diamondback. Nebudete věřit, že plovák vysílá.

To neznamená, že Šelma nemá žádnou vykupitelskou hodnotu. Po druhém výtahovém kopci může být revoluční a půlka šroubovice zkreslena brzdami, ale je to pořád zábavné. Dřevěný baldachýn vytváří tunel, který obklopuje většinu dlouhé a klikaté spirály pro dezorientující se cestu do jmenovce Beastova doupěte. A jakkoliv zvláštní může být zůstat nalepený na sedačce, je to však spěch, který se v poměrně vysokých rychlostech skrz lesy sklání.

Tam je také hmatatelný pocit nostalgie kolem The Beast. Spíše než budování napětí, kýčovitý, "napínavý", vypadající pro-The-Beast! hudba hraje jako hřebeny vlaku první zvednout kopec generuje více vědomý smích. Metal-on-metal screeching a funky vůně maziva použitého k mazání jízdy nabízejí další smyslové vazby na jeho slavnostní dny.

Lidé se stále houpají do populární jízdy. Chtějí to milovat. (Sakra, chtěli jsme to milovat.) A někteří nepochybně ano. Ale anemický zážitek cestujících dnes nemůže být to, co měl na mysli uznávaný stavitel dráh Charlie Dinn, když rozpoutal The Beast během Carterova předsednictví. Možná by měl Kings Island zvážit zásadní přepracování. Přidáním nových vlaků, provedením nějakého re-trackingu a demontáží čalounění brzdy se vsadíme, že tato bestie by mohla řvát zpět k životu.