Domov Centrální - Jižní Amerika Tři hlavní sever k jižním silnicím v Peru

Tři hlavní sever k jižním silnicím v Peru

Obsah:

Anonim
  • Tři hlavní severo-jižní silnice v Peru

    Pan-americká silnice je silniční síť táhnout se od Prudhoe zátoky, Aljaška, k Ushuaia v Argentině. Měření přibližně 30,000 mil (48,000 km), to běží přes Severní Ameriku, Střední Ameriku a Jižní Ameriku v téměř neporušeném řetězci (Darién mezera mezi Panamou a Kolumbií je nejpozoruhodnější přestávka v síti).

    Peruánský úsek Pan-American Highway se nazývá Panamericana nebo Carretera Longitudal de la Costa (Longitudinální pobřežní dálnice). To se táhne asi 1500 mil (2,414 km) podél pobřežního pásu Peru, běží od ekvádorských hranic na severu do Chile na jihu.

    Dálnice je rozdělena do dvou hlavních částí, Panamericana Norte (sever) a Panamericana Sur (jih). Obě sekce oficiálně začínají v Santa Anitě v provincii Ate v Limě (v bodě na dálnici známém jako kilometr nula nebo „Km.0 + 000“).

    Dvě části Carretera Longitude de la Costa spojují mnoho velkých měst v Peru. Panamericana Norte (001N) míří z Limy podél severního pobřeží Peru, prochází důležitými městy, jako je Chimbote, Trujillo, Chiclayo a Piura, než zamíří do vnitrozemí na hraniční přechod Peru-Ekvádor v La Tina. Jedna ze tří větví silnice Panamericana Norte - 001A - míří zpět na pobřeží přes Sullanu do Talary, Mancory a na Tumbes a větší hraniční přechod Peru-Ekvádor.

    Panamericana Sur (001S) míří na jih od Limy, prochází Ica a Camana, než míří dále do vnitrozemí směrem k Arequipa. Dálnice pak klesá dále na jih k Moquegua a Tacna a na hranici Peru-Chile u La Concordia. Pobočka silnice, 001SA (také známý jako costanera ), objímá pobřeží, jak prochází Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay a na Tacna.

    Panamericana je kompletně dlážděná bez chybějících nebo neprůchozích úseků (na rozdíl od Longitudinální de la Sierra a Marginal de la Selva). Pro cestující - zejména ty, kteří cestují autobusem v Peru (nebo třeba stopováním) - nabízí rozumně přímočaré pozemní spojení mezi všemi velkými městy nacházejícími se v pobřežním pásmu Peru.

  • Longitudine de la Sierra (Ruta 003)

    Carretera Longitudine de la Sierra (Longitudinální Highland / horská silnice, Ruta 003) běží na sever k jihu pro přibližně 2,240 mílí (3 600 km) od Vado Grande na Ecuadorian hranicích k Desaguadero na hranicích Peru-Bolívie.

    Dálnice je také známá jako Caminos del Inca (Inca silnice) protože to následuje podobnou cestu k staré Inca královské cestě, nebo hlavní Andean cesta, Qhapaq Ñan silniční sítě.

    Podobně jako Carretera Longitude de la Costa (Panamericana) je Longitudinální de la Sierra rozdělena na sever a jih ( norte a sur ) sekce označené 003N a 003S. Centrální bod dálnice nebo „km 0“ se nachází v okrese La Oroya v regionu Junín (centrální vysočina).

    Silnice spojuje mnoho nejdůležitějších měst sierry, včetně (od severu k jihu): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca a Puno. Mnohé úseky jsou však nezpevněné nebo ještě ve výstavbě (zejména ve venkovských oblastech), zejména v centrální vysočině a dále na sever.

  • Longitudal de la Selva (Ruta 005)

    Třetí podélná dálnice v Peru je Carretera Longitional de la Selva (Longitudinální džungle hlavní silnice, označený jako cesta 005), také známý jako Marginal de la Selva nebo Carretera Fernando Belaúnde Terry. Dálnice vede převážně přes selva alta (vysoké džungle) oblasti Peru.

    Longitudinální de la Selva by měla běžet celou cestu od hraničního přechodu Puente La Balsa na hranicích Peru-Ekvádor (poblíž San Ignacio) k hraničnímu bodu Puerto Pardo / Río Heath na hranicích Peru-Bolívie. Jak to stojí, nicméně, velké části džungle silnice jsou nezpevněné, ve výstavbě nebo, v některých případech, úplně neexistující.

    Stejně jako podélné pobřežní a vysokohorské dálnice, je Longitudinální de la Selva rozdělena do dvou hlavních částí: Longitudinální de la Selva Norte (Severní) a Longitudinální de la Selva Sur (Jižní). Obě sekce se scházejí v „km 0“ v provincii Chanchamayo v regionu Junín.

    Jižní polovina silnice je zvláště zaostalá, obzvláště od Camisea přes k Manu a Puerto Pardo (Madre de Dios oblast).

    Severní polovina dálnice poskytuje životaschopnější pozemní cestu pro cestovatele, spojovat města takový jako (od jihu k severu) Tingo Maria, Tarapoto, Moyobamba, Bagua, Jaén a San Ignacio. Tingo Maria k Tarapoto silnici má stále špatnou pověst, ale zvýšení zpevněných úseků v posledních letech snížilo jak dobu cestování, tak i případy banditství na trase.

Tři hlavní sever k jižním silnicím v Peru