Obsah:
Zrušení skenování těla
Od roku 2007, full-body skenery začal doplňovat detektory kovů a patdowns na TSA kontrolních stanovišť po celých Spojených státech (a na letištích po celém světě), frustrující cestující, ale výrazně zvyšující rychlost zpracování.
Správa dopravní bezpečnosti nyní využívá tuto pokročilou zobrazovací technologii k tomu, aby každý den sledovala 99 procent cestujících po celé zemi, ale nemusíte procházet těmito skenery, pokud nechcete a místo toho si můžete zvolit alternativní možnost screeningu.
Namísto průchodu těly skenování stroje, mohou cestující požádat, aby TSA provádět jiné možnosti inspekce, který bude s největší pravděpodobností ve formě celého těla pat-dole, stejně jako screening detektor kovů.
Kromě toho se mohou cestující zaregistrovat do důvěryhodného programu pro cestující, jako je TSA PreCheck nebo Global Entry, aby získali důvěryhodné číslo cestujícího a procházeli bezpečnostním kontrolním bodem bez dalších projekcí.
Hierarchie důstojníků
Uniformy administrátorů dopravní bezpečnosti mají na rukávech rukávy, které označují hodnost agenta - jeden ramenní pás označuje bezpečnostního důstojníka pro přepravu (TSO), dva pruhy označují vedení TSO a tři pruhy označují vedoucího TSO.
Vedoucí a vedoucí provozovatelé přenosových soustav mají k dispozici další zdroje na řešení obav cestujících, kteří nenaleznou správné odpovědi od běžných provozovatelů přenosových soustav, takže pokud máte problém s jedním z provozovatelů přenosových soustav na kontrolním stanovišti, požádejte o radu vedoucího nebo vedoucího. Pokud to nefunguje, mohou cestující také odvolat rozhodnutí TSO nebo akce před manažerem pro bezpečnost dopravy nebo asistentem Federálního bezpečnostního ředitele pro letiště.
Pochopení vnitřních činností Správy bezpečnosti dopravy, mohou cestující nejlépe zajistit hladké cestování přes každý krok své zkušenosti z letiště. Nicméně, nejlepší rady, jak se dostat přes bezpečnost s lehkostí je dodržovat pravidla a léčit agenty TSA profesionálním a zdvořilým způsobem.
