Irské řidičské desky vysvětlily

Co znamenají ty samolepky s červeným L, N nebo R na nich, když se objeví na irských autech? Když si všimnete označení písmen, znamená to, že jste narazili na řidiče L, řidiče N nebo řidiče R.

Když projíždíte Irskem, uvidíte auta označená speciálními "deskami" (což jsou opravdu velké samolepky nebo tištěné značky) - nazývané L-desky, N-desky nebo R-desky. Jedná se o varování, že řidiči s těmito deskami by neměli být zcela důvěryhodní při dodržování obvyklých osvědčených postupů na silnici.

Tato barevná písmena znamenají, že za volantem je nový řidič. Vezměte je jako znamení, že auto v otázkách řeší někdo, kdo ještě není plně kompetentní, a můžete očekávat, že občasné nepravidelné jízdy nebo dokonce nesnesitelné pomalé jízdy.

Ale jaký je skutečný právní účel těchto desek? Stručně řečeno, identifikují nové řidiče do světa a zároveň připomínají lidem, kteří mají na starosti ta auta, že jejich nové licence s omezeným přístupem mají určitá zvláštní pravidla. Noví řidiči tam tak s pýchou nezavírají takzvané „značky řidičů žáků“.

Zde vidíte, co můžete očekávat, když vidíte vozidla označená štítky L, N- nebo R v Irsku:

L-desky - znamení řidiče řidiče

Každý řidič, který dosud nemá plnou licenci řidiče, musí prominentně vystavit L-desku, aby ji ostatní řidiči mohli snadno vidět.

Deska L by měla být připevněna k vozidlu nebo (v případě motocyklů) na žlutém pásku. To označuje ostatním účastníkům silničního provozu, že řidič není plně licencován a stále se učí řídit.

Zatímco noví jezdci na motocyklech mohou být sami na cestách, lidé, kteří se učí řídit v jiných vozidlech, musí být neustále doprovázeni plně licencovaným řidičem (a platí i některá další pravidla, například skutečnost, že ostatní nově kvalifikovaní řidiči nemají nárok na tuto roli dohledu).

Kdykoliv někdo jiný řídí auto (řekněme, že rodič osoby, která se učí řídit), pak musí být L-deska vyjmuta z vozidla. Takže pokud vidíte osamělého řidiče v autě označeném L-štítkem, tak on nebo ona poruší zákon jedním nebo druhým způsobem.

Pokud jde o nové řidiče v Irsku, existuje několik dalších omezení. Například řidiči na dálnici nesmějí řídit. V Severním Irsku je všeobecná rychlostní limit pro vozidla s L-deskami 72 mph (72 km / h). Posledně jmenovaný je výrazně pod běžnou rychlostí provozu na většině větších silnic mimo města, takže řidiči mají tendenci zadržet provoz - L-deska je tam, aby tuto omluvu omluvila a ostatní řidiči se zdržují obtěžování nebo opoutávání řidiče. Udržujte svou vzdálenost a udržujte klid.

L-deska je totiž především znamením pro ostatní řidiče. Znaménko s nápisem „očekávejte pomalé, občas nevyzpytatelné, řízení“, jakož i varovný signál, který se v podstatě ptá „nezadávejte mě“. Znaménko řidiče však říká: "Je mi to moc líto, ale stále se učím!"

Máte-li před sebou vůz označený L-štítky, udržujte více vzdálenosti než obvykle a buďte připraveni na některé kreativní manévry. Být dobrý řidič sám a dát této osobě prostor k dýchání.

Nevyvolávejte nic tím, že budete blikat světla, blikat svá světla a tak dále.

N-talíře - nováček řidič

Docela nedávné pravidlo řízení nyní uvádí, že řidiči, kterým byla udělena první licence 1. srpna 2014 nebo později, musí nyní po dobu dvou let zobrazovat štítky typu N. Tyto N-desky identifikují „začínající řidiče“, kteří ukázali dostatek talentů na získání licence, ale kteří jsou stále na strmé křivce učení.

Destičky byly přineseny, protože výzkum opakovaně ukázal, že novici (např. Noví) řidiči jsou s největší pravděpodobností zabiti při řízení během prvních dvou let po absolvování testu. To je prostě kvůli nezkušenosti a nehody vyplývají z tohoto nedostatku praktických zkušeností. Související výzkum dokazuje, že každý z pěti nově kvalifikovaných řidičů spadne v prvních šesti měsících po absolvování zkoušky.

Naštěstí jsou menší druhy blatníků hlavními druhy nehod. Řidič je obecně považován za "nezkušeného", dokud nevede neuvěřitelných 100 000 kilometrů nebo více než 60 000 mil (což může, pokud jedete pouze místně, trvat deset let nebo více).

N-deska je tam, aby zjistila status nováčka hlavně pro ostatní řidiče, aby mohli být ohleduplní, když se blíží k těmto novějším irským řidičům.

Na rozdíl od řidičů žáků není pro začínající řidiče nutný doprovodný řidič, který by na ně dohlížel. Ovšem začínající řidič nemusí působit jako doprovodný řidič pro někoho, kdo je držitelem povolení pro studenty (takže na jednom vozidle nikdy žádné L- a N-štítky). Řidiči N musí být zvláště opatrní při řízení, protože čelí přísnějším trestům, pokud jde o dopravní přestupky. Konkrétně to trvá pouze snížený práh sedmi trestných bodů, než mohou být zrušeny licence pro nováčky.

R-desky - omezený ovladač

R-deska byla používána mnoho let v Severním Irsku a je v podstatě ekvivalentem nové N-desky v Irské republice. Probíhají kroky směřující k zefektivnění silničního provozu obou jurisdikcí, pod kterými by byla R-deska postupně vyřazena a nahrazena N-deskou.

Do té doby, než se to stane, je R-deska stále používána a povinná po absolvování řidičské zkoušky motorového vozidla nebo motocyklu, musí být vystavena po dobu jednoho roku ode dne zkoušky. Opět se jedná především o prostředek k identifikaci nezkušeného řidiče ostatním řidičům.

Existuje však jeden hlavní rozdíl oproti N-deskám: maximální povolená rychlost pro každé vozidlo s R-deskami je 72 km / h, bez ohledu na to, zda je vozidlo poháněno omezeným řidičem (desky by měly být pouze na vozidle, je-li i tak poháněn omezeným řidičem). Stejně jako v případě severoírského žáka, je omezený řidič nikdy nedovolen jít rychle.

Historie irských dopravních značek

Až donedávna byl licenční systém v Irské republice považován za jeden z nejhorších v Evropě. V podstatě, protože to nefungovalo dobře a ve svých extrémech, zdálo se, že odměňuje řidiče za neúspěch testu.

Za starých časů můžete požádat o řidičský průkaz, jakmile jste byli v určitém věku a měli přístup k motorovému vozidlu. S těmito dvěma požadavky, a za malý poplatek, pak jste se obrátil na místní zkušební kancelář a vzal svůj irský řidičský průkaz způsobilosti. Pokud jste prošli, byl vám předán řidičský průkaz. Pokud se vám to nepodařilo, byl vám předán prozatímní řidičský průkaz. Jinými slovy, buď jste dostali licenci! Jediný rozdíl spočívá v tom, že prozatímní licence trvala jen tak dlouho, takže jste se museli o několik let později pokusit o zkoušku řízení. A pokud jste znovu neuspěli … podali vám další prozatímní licenci. A tak dále a tak dále.

Spíše než problém veřejné bezpečnosti se tento problém stal jedním z papírování. Irská vláda si uvědomila, že praxe vydávání prozatímních licencí také produkovala stále více pokusů o získání plné licence, což zase vedlo k nevyřízeným zkušebním termínům a zpomalení všeho v licenčním úřadu. Řešením bylo poskytnutí „amnestie“ a dědečka ve všech těchto dočasných držitelích licencí. Všichni řidiči, kteří opakovaně prokázali (tím, že neuspěli), že nebyli schopni řídit, získali plnou licenci. Backlog byl vymazán. Co by se mohlo pokazit?

Konečně, po rozsáhlé reformě Irsko zavedlo povinné řidičské lekce (nejen řidičský test) pro nové řidiče v dubnu 2011.

Jako turista, měl bych použít znamení žáka?

Ne … už nějakou dobu je to "chytrý nápad" od návštěvníků Irska, aby si na své vozy při jízdě po své dovolené vybojovali L-desku. Vzhledem k tomu, že turisté nejsou zvyklí jezdit vlevo, v podstatě se také učí řídit v Irsku. Doufáme, že toto označení bude sloužit i jako varování pro ostatní řidiče.

Ale takhle to nefunguje. L-, N- a R-desky jsou zákonné požadavky a mají také určité podmínky, které jsou na ně kladeny, což znamená, že řidiči jsou omezeni mnoha způsoby. Zmínili jsme se, že řidiči L-desek nemohou používat dálnice a že musí dodržovat rychlostní omezení. Jako turista to nemůžete mít oběma směry - očekávat, že ostatní řidiči budou dávat pozor na vaši pohodu, a pak na dálnici projdou 120 km / h.

Takže ne, není to chytrý nápad používat řidiče podepisující žáky na dovolené v Irsku, a to by vás mohlo dostat na špatnou stranu zákona. Což znamená - nedělej to.

Další informace o záležitostech týkajících se silnic v Irsku

Pro více informací o řízení v Irsku z oficiálního hlediska navštivte National Driver License Service (Irská republika), úřad pro bezpečnost silničního provozu (Irská republika) nebo vládní informační webovou stránku o motoristickém sportu v Severním Irsku.

Webové stránky Automobile Association Roadwatch (Dopravní zpravodajství) a AA Routeplanner jsou také cenným zdrojem pro plánování jakékoli cesty v Irsku.